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柳梧铁路：“五一”假期我在岗 铁路建设施工忙
本文转自：人民日报客户端
李斌 吴支江
在中铁上海工程局柳梧铁路4标项目施工现场，有一支平均年龄只有28岁的年轻团队放弃休息休假，坚守在工作岗位上，诠释着劳动之美。
工作人员在检查电箱。
早上7点50分，这群建设者们便开始了一天的工作。虽然是五一假期，但他们的状态与工作日无异。作为一名入行11年的老“工程人”，项目中心试验室主任晋艳如平时接触最多的工作就是和混凝土打交道，她说：“我们工程人四海为家，现在正值项目施工大干的关键时期，为了柳梧铁路能早日建成通车，我们辛苦一点也是值得的。”
技术人员在进行测量作业。
“金田隧道全长4465m，地质复杂、浅埋、偏压、软弱围岩且开挖断面大，施工难度高、安全风险大，为本标段重难点及关键线路，五一期间我们施工现场有65人在进行倒班作业。目前正在进行的是隧道内掌子面开挖，马上要进入立架支护环节，整个隧道计划2024年年底贯通，工期压力还是比较大的。”项目技术主管王兴朋介绍说。
项目中心试验室主任晋艳如正在做细集料亚甲蓝含量试验。
据悉，由广西交通投资集团投资建设、中铁上海工程局集团承建柳梧铁路4标项目，标段全长21.421km，时速为160km客货共线铁路。“自2022年9月开工以来，柳梧铁路LWZQ-4标全体建设者克服了地形地质复杂、技术要求高、施工难度大等难题，先后开启了三铺岭隧道、金田隧道、蒙冲隧道、新安隧道、金田跨平武高速特大桥、桂平北站重要工点施工，为有效推进工期，五一期间全标段900余名工人连续奋战建设一线。”中铁上海工程局柳梧铁路4标项目负责人肖延军告诉记者。
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快照生成时间：2023-04-30 15:45:30
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