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本文转自:中国民航报
全年可节约二百九十二万张纸质加油单消耗
南航携手中国航油进入无纸化加油时代
记者冯智君通讯员黄瑜琛蔡世煌孙驰本报讯记者冯智君通讯员黄瑜琛、蔡世煌、孙驰报道:近日,南航和中国航油在广州举行CZ3115航班加油单无纸化运行庆祝活动,标志着南航在全国范围内的中国航油管辖机场实现了加油单无纸化运行,飞行员和加油员真正做到了无接触,地面保障车辆运行风险进一步减少,机组机上准备效率进一步提高,为民航业数字化转型树立了新标杆。
据介绍,与传统工作模式相比,依托于南航航油E云系统与中国航油智慧航油系统直联交互为基础的作业平台,无纸化航空加油结算工作优势明显,在减少机坪地面作业车辆相互干扰、提高安全裕度的基础上,可大幅提升结算效率和数据准确性。同时,基于近一年分步骤的稳妥推进,双方将数字化转型和流程再造带来的业务阵痛和梗阻减至最少,航班机组与加油员较快实现了新型良性互动,单据浩繁的航油结算审查核对变得简单易行,航班运行和航油加注服务保障整体效能得到了显著提升。此外,作为现代化的管理方式,无纸化运行还通过减少纸张使用推进绿色低碳运行。以南航当前航班量计算,预计全年可节约292万张纸质加油单消耗。
南航运行指挥中心航油工作负责人彭浩表示,在数字化转型浪潮下,南航和中国航油携手研发了多项展现行业前瞻性和创新精神的技术,包括电子加油单、航班定量加油、机务数字加油/抽油程序等,实现了航油业务在“数实融合”成果应用基础上进入无纸化创新时代。
据悉,对于此次无纸化运行工作,南航与中国航油都进行了充分的业务准备和周全的工作安排。2023年3月28日,双方紧密协同,在广州白云机场正式取消纸质加油单,机组仅需要在EFB加油单模块查看加油明细,核对无误后进行电子签名确认,推动航油加注从传统低效模式迈上网络化、数字化、智能化的新台阶。2023年6月28日,双方共同推动新增20个主干机场的航油无纸化运行,至此已在国内100多个机场实现了航油无纸化运行,为推动全国其他机场的无纸化运行奠定了坚实基础。
未来,南航与中国航油将在智慧航油领域持续探索和创新实践,以实际行动助力谱写交通强国建设民航新篇章。
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快照生成时间:2024-04-10 21:45:02
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