广汽丰田赛那sienna上市，适合家用和商用

3月13日，广汽丰田新款赛那(图片|配置|询价)SIENNA上市，售价区间30.98-41.18万元。新车依旧保持了旧款车型的造型设计，但针对配置和价格进行了调整。其中尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版车型价格上涨8000元；铂金版车型价格上涨6000元。虽然新增了紧急救援、道路救援、LDA车道偏离警示系统、丰田智能空气管家以及电子钥匙授权等功能，但是自“加价风”过去之后，又迎来一波“涨价风”，我觉得丰田在拿国人当大冤种。

但是话说回来，如果真想入手这台车，但从车型看确实适合家用和商用，不过商用会有更好的选择，比如MPV销量冠军别克GL8，或是性价比和气场更高的广汽传祺M8，所以如果想买这台车作为家用的话，就应该还考虑家用的配置，那么这6款车型配置该怎么选择？

外观方面，赛那SIENNA显得饱满且大气，前脸设计能让你想起丰田的家族风格，运动感更加强烈，和埃尔法那种偏向瘦高的身形不同，赛那SIENNA比较宽大，商务气息没那么重。大灯和雾灯使用LED光源，标配AHS智能远光灯系统。

车侧曲线看起来更加明显而且造型夸张，这辆车标配电动双侧滑门，还将电动侧门滑轨隐藏在C、D柱车窗之下，这样看起来整体感更高。尺寸方面没有变化，不过除车身宽度之外其他尺寸略逊于别克GL8。

层次感满满是赛那车尾给我的第一印象，车标上方微微隆起的小“鸭尾”、熏黑+多灯带设计的尾灯都有着浓浓的家族式风格，像凯美瑞、Supra都用的同款式“泪眼”尾灯，大大提升整车的年轻、运动感。

轿车化的内饰设计进一步体现了赛那的家用属性，采用桥式设计来让驾驶舱和仪表台功能区触手可及，作为一辆主打家用的中大型MPV，赛那就应该在内饰用料上更注重前后排的用户体验，但实际体验下来赛那SIENNA并没有做到优秀的地步，比如后排门板所及之处都是硬塑料，除了座椅和方向盘是真皮材质（座椅是采用真皮混搭仿皮材质），其余所摸到软的地方（像前门板扶手处、副驾前方的中控台区域、前排中央扶手等）都是仿皮材质。

动力方面，新车依旧搭载包含2.5L发动机在内的混动系统，其中发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛·米，相比旧款车型参数有小幅降低，与之配备的依旧是E-CVT变速箱。

分析：首先这台车全系标配的配置也足够家庭使用，外部配置配备LED大灯和雾灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度调节、双排侧滑门、电动后视镜调节/加热、后排隐私玻璃等；内部配置配备电动天窗、手机APP远程控制车辆、手动遮阳帘、独立温区空调、PM2.5空气净化、后排小桌板等、智能方面标配L2级别辅助驾驶、全速域自适应巡航、能量回收等等。这些配置足够家用，但论性价比确实不高，毕竟价格30多万起步，别克GL8陆上公务舱和传祺M8不到30万的车型配置也配备大部分功能。所以说赛那SIENNA在去年11、12月份两个月的销量再下滑，甚至让五菱凯捷超过，不过这两个月还是卖出了小一万台，个人很疑惑购买赛那SIENNA的人考虑的是哪方面，丰田的品牌还是品质？

如果对这台车有意向，我给你们分析一下，首先入门版车型（舒适版）配备17英寸车轮，倒车影像、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕、织物座椅、主驾驶电动调节、6个扬声器等。如果这是一台轿车或是SUV车型，这些入门配置绝对够用，不过这是一台MPV车型，主打的第二排舒适性完全没有体现，个人不建议买这款。

增加2.4万元升级到豪华版，增加了感应后备厢、全车无钥匙进入、皮质座椅、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、增加至8个扬声器等。这些零零散散的配置需要增加2.4万元，实在无法让人接受。

再增加2.6万元升级到尊贵版，也是从这个配置开始涨价，不过配置相对来说性价比还算高，外部升级至20英寸车轮、大灯延时关闭；内部增加12.3英寸液晶仪表、并且增加4G车联网、支持在线导航和娱乐配置、车内氛围灯、前排座椅通风、第二排座椅电动调节通风加热、360度全景影像等。这些配置完全满足家庭对于第二排舒适度的需求，360度全景影像也能增加大尺寸车身的安全性，所以个人推荐的就是这款车型配置。

继续增加2.8万元升级至尊版，主要增加内部的配置，蓝牙钥匙、车顶行李架、12.3英寸全液晶仪表、倒车车侧预警、并线辅助、感应雨刷、220V外接电源、空气净化和负离子发生器。配置确实足够高，但是实用性不大，都是些可有可无的配置，2.8万元的消费实在不太值当。

至于顶配车型（铂金版）直接挺进40万大关，配备方向盘电动调节加热、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、主驾驶电动座椅记忆、面部识别、后排液晶屏、12个JBL扬声器、流媒体后视镜等。顶配版本能享受的配置足够丰富，可家用可商用。不过这个价格完全可以考虑别克GL8ES陆尊，还多了自动泊车、自动变道、第二排座椅按摩等，合资品牌中丰田也不占据优势。

至于特殊的豪华福祉版与豪华版配置几乎相同，只是多了第二排电动座椅调节和福祉座椅，不过要比豪华版多了4万元，这个因个人而定，如果家中有行动不便的老人小孩，完全可以购买，毕竟家中还是要以老人小孩为主，如果正常实用个人不建议购买。

总结：广汽丰田赛那SIENNA总体来说性价比不算很高，甚至之前的“加价”也有人购买，导致性价比更低，不过还是有人图新鲜入手。不过竞品车型的价格逐渐“步入正轨”，尤其是自主品牌的打压，让合资品牌的MPV车型感受到压力，所以个人的推荐度比较低。不过实在想入手这款车型，我个人推荐尊贵版，不知道你们觉得如何？