- 我的订阅
- 国内
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
地铁8号线支线（胶州段）11个站点全部进场
本文转自：青岛日报
地铁8号线支线（胶州段）11个站点全部进场
所有站点正加速施工，已完成投资7.65亿元
■地铁8号线支线大沽河博物馆站施工正加快推进。
□青岛日报/观海新闻记者 锡复春
通讯员 田磊 姜薇
本报12月18日讯 地铁8号线支线工程起于地铁8号线大涧站，终至胶州火车站，在胶州段共设车站11座、车辆基地1座（云溪河车辆基地）。日前，记者探访了解到，地铁8号线支线工程（胶州段）11个站点已全部进场施工，绿化迁移、管道迁改，临时用地、征地拆迁，地连墙等地下结构施工等正有序推进，目前已完成投资约7.65亿元。值得一提的是，根据规划，地铁开通后，胶州火车站至五四广场站运行仅需62分钟，胶州老城区将纳入青岛1小时生活圈。
在地铁8号线支线大沽河博物馆站施工现场，地连墙以及冠梁支撑梁已全部完成。首幅地连墙为“一”字形槽段，幅宽6米，墙厚0.8米，钢筋笼长25.95米，重28.54吨，采用两个不同的履带吊双机抬吊，经工况转换空中转体后下放入槽。
据悉，大沽河博物馆站为青岛市地铁8号线支线（胶州段）的第一座车站。“大沽河博物馆站现正在开展基坑开挖和钢支撑的架设，目前已经开挖了五分之一，下一步将准备车站主体结构的施工。”大沽河博物馆站主管施工技术员郭凡斌介绍。
在少海北站，施工队伍也在加紧施工，102幅地连墙已全部完成。少海北站现场施工负责人孙杰表示，少海北站正在对表层土开挖，并对冠梁支撑梁做施工准备，预计本月底600米冠梁支撑梁及降水井全部完成，这将为主体基坑开挖创造有利条件。
胶州市交通运输局有关负责人介绍，根据建设计划，地铁8号线支线工程总工期为5年，到2026年11月完成地铁8号线支线工程施工建设；到2027年2月，完成地铁8号线支线工程联调联试并启动地铁8号线支线工程试运营。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2022-12-19 06:11:53
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
