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日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

类别:汽车 发布时间:2024-03-14 01:00:00 来源:卡卡爱汽车

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

相比丰田本田,日产在国内的境遇其实并不好过,而且从最近两年上市的新产品上看,并没有给日产带来多大的改观,不夸张地讲,若未来再没有改变,并不排除会步入三菱的后尘。也正是有着这样的境遇,才有了所谓的“触底反弹”,但至于能“弹”多高,具体还是要看终端市场的表现。我们来回到正题,也就是图中的这款车——全新一代日产“SERENA”!目前换代版车型已经在海外上市,有消息称,新车未来并不排除会引入国内。

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

惯例,我们还是先看看这款车的设计,相比上代版本,新车的改变非常直接。首先在前脸,新车换装了与新天籁相同的布局。中网几乎遍及到了整个车头,但又与天籁不同,比如在大灯布局更加明朗,除了上方的主光源以外,下方还延伸出来了点阵式的设计,不仅如此,就连它的前包围也都与车身贯通到一起。所以从完整性的角度来讲,日产的这款“SERENA”堪称完美。

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

即便新车定位于入门级系列,但从整个尺寸上看依旧主流。尺寸上,新车的长宽高分别为4690*1695*1870mm,轴距则是2870mm。虽说与主流的MPV仍旧有差距,但凭借着方正感十足的外观,在顶部空间以及宽度上则弥补了长度上的不足。来到侧身位,一体式的元素贯穿在新车的始末,只是在前后轮眉处做了些许的改变。车的尾部也都采用了相同的元素,但对立式的L形状尾灯也带来了些艺术元素。

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

内饰方面,日产的这款车总算是开窍了。为了能提高整部车的科技感,新车在显示区配备了12.3英寸悬浮式全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,更重要的是搭载了NissanCONNECT车机系统,在整个智能化程度上全面提高。同时也为了保证新车的实用性,我们看到在中控屏下方为全新的交互面板,空调支持旋钮、按键和触摸多种方式操作,下方则为全新的按键式换挡机构。整个实用性全面拉满!

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

上图就是触控式的功能区以及所集成的按键式的换挡方式,确实在科技感与实用性上做到了统一。不仅如此,新车在后排也设计了独立的空调和娱乐系统!座椅布局,新车将采用两种方式,我们通过下图就能看到两个版本的布局,除了传统的大七座版本以外,还增加了一款大八座的设计,借助于日产的超级大沙发,还是能够保证新车的舒适度。

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

我们来看动力系统,新车将提供两套动力,分别是2.0升直列四缸自然吸气发动机和1.4升三缸e-POWER混动系统。其中混动版的最大马力为163匹,峰值扭矩来到了315牛·米。据悉,2.0升汽油车型将会提供两驱和四驱可选,而e-POWER混动车型将只提供两驱版本。至于高科技的配置,例如ProPilot2.0辅助驾驶系统,也同样成为新车的标配。目前这款车海外售价约在13万人民币左右,若以同样的价格引入国内市场,有可能会成为日产的“救命稻草”,你们觉得呢?

日产入门级MPV亮相,车头与天籁同步,支持8座!

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快照生成时间:2024-03-14 06:45:06

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