当我们谈论马拉松“女性友好”赛事时，我们在谈论什么？

类别：体育发布时间：2025-01-02 20:35:00 来源：赛事知多少

1月5日，2025年全球首个世界田联白金标赛事厦马就将开跑。从此前披露的公开数据中可知，厦马报名人数男女比例为：79.27%：20.73%。这几乎是去年以来国内马拉松赛男女报名比例的缩影。

再看一组2024年厦马参赛人数数据。在26805参赛人数中，男跑者为20906人，女跑者为5899人。男女占比为77.9%：22.1%，和报名人数的比例基本一致。

放眼世界，2024年波士顿马拉松男女参赛比例为57.2%：42.8%。从数据对比中，看得出中国女性跑者在参赛人数占比上的不小差距。

当然，这种差距的存在是多方面原因所致。毕竟，波马在美国已走过百年历史，跑步文化之于他们已由来已久。而在我们国家，跑步热不过是近十年来才有的新现象。女性选手参赛比例的问题，归根到底是系统问题，和文化、经济发展以及思想息息相关。

据悦跑圈数据统计，近一两年女性跑者的队伍增加2.6%到15.98%，显而易见男性仍是跑者性别占比更高的群体。

如何让更多的女跑者出现在赛场？当然，其实单纯靠赛事做到也不可能。应该是管理部门、赛事机构、从业媒体等多方的努力参与。从赛事来说，我们的马拉松赛，如何对女性更友好，来吸纳更多女跑者站在起跑线上？

我们跟很多跑者聊到了“友好”，跑过国内外不少赛事的女跑者Angie L表述自己的参赛感受时说，“赛事吸引或鼓励的前提是尊重，做到真诚地欢迎女跑者。”在这些跑者眼中，马拉松赛事对女性跑者的友好，有哪些呢？

在如今“一签难求”的背景下，想鼓励更多女性站上赛道，最直接的方法就是为更多女跑者提供参赛便利条件，解决她们的参赛难题。比如今年厦马，组委会以赛事的“可持续发展”为前提，推出“女子跑马计划”，对没有中签的女性跑者提供500个额外名额。

开启报名的2025无锡马拉松，将男女选手的成绩直通有所区分。男选手最好成绩在3小时以内，女选手的最好成绩要在320以内，取各自前5000名直通。按国内当下女选手320成绩的人数预判，可能达到320以内的女选手不及5000人，这意味着320以内的女选手只要报名，就可获得直通。这对高水平的女选手是一种善意。

作为精英跑者黄菲表示，自己在2024广马完赛后，走了赛事专门设置的女性专用通道，减少了排队时间。去年广马设置了16条完赛物品发放通道，其中女生专用通道有4条。而且，女跑者还会领到女性护理用品，尤显贴心。

PB为228的沈妮表示，马拉松赛事大部分的举办时间为春季或秋冬季，大家基本穿的衣服比较多。如果赛事设置专门的男女更衣区，会给很多大众女跑者带来友好的体验。当然，有一些赛事已经这样做了。

PB为242的“台湾甜心”张芷瑄表示，每次跑完都需要整理妆容，如果更衣室内设有镜子，可以补补妆，整理一下头发，感觉就很好。

PB为311的女跑者海心表示，在起点区域，设置更多的女性专用厕所，解决排长队的难题。目前国内有一些比赛增加了男性专用小便池，可以在一定程度上缓解男选手跟跟女选手“抢厕所”。

女跑者冰玉回忆起2019年参加厦马时，跑到28公里时生理期到访，当时她就想到，生理期几乎是每位女跑者参赛都会遇到的状况，赛事可以在一些补给站适当地准备一些卫生用品。孙艳君和沈妮都表示，完赛区如果有红糖水，对一些生理期的女性跑者是最大的善意。

看看名古屋女子马拉松赛道途中设置的厕所分布

爱美是每个女生的天性。如果在完赛包里有面膜、片装口红，也会俘获一批女跑者的好感。这是女跑者冰玉的建议，她还特意提到了“止汗喷雾”，“这些有好多品牌，去谈合作就行，男女跑者都用得上。”

女跑者孙艳君表示，自己参加完杭州女子半马后走在完赛区时，遇到一位志愿者背着一个大袋子，里面有护手霜，发卡，卫生巾，头绳，棉棒，让女选手自己选两样。她说，自己是个细节控，遇到这样的情况，觉得很温暖。

来自台湾的女跑者Anna表示，如果赛事能有设计专门的女生板型的赛事T-shirt，会增加女跑者的好感。

每次大型赛事的完赛区，如果能在恢复区对男女跑者在冰敷、泡脚、按摩等服务适当增加男女区域的划分，会让女跑者感到友好，这是女跑者Mao的建议。

做过去年鲅鱼圈马拉松赛女领跑员的敖苹平表示，希望赛事在宣传导向上保护官方“女配速员”，杜绝让女子配速员变相成为赛事推广的噱头。

去年的鲅鱼圈马拉松赛前公布配速员阵容——其中全程马拉松300配速员是4位女配速员。这开了国内马拉松赛事的先河。但其实，在组委会官方配速员选拔要求中提到，配速员拥有高于报名配速段30分钟以上的个人最好成绩，并提交成绩证明。显然组委会并没有按照选拔标准招募配速员。但由此所引发的舆论压力，都让这些女配速员来面对和承担，赛事并未对此事进行过任何解释。