年轻人的第一辆轿车，绕不开智界S7

本文转自：杭州日报

文／郭兰英

在刚结束的第十八届北京车展上，华为首款智慧轿车智界S7吸引了业内外广泛关注。刚过去的“五一”假期，全国面积最大的华为智能生活馆宁波天一广场店开门迎客。智界S7更是妥妥的顶流，众多年轻用户慕名前来赏车。智能时代，年轻人需要一辆什么样的轿车?答案肯定绕不开“好开”和“智能”。怎样才算好开？智能的标准又是什么？请看智界S7的答案。

智界S7拥有全球最强的智驾，是华为为年轻用户打造的第一款轿车。之所以被定义为年轻人的第一辆轿车，主要在于智界S7从年轻用户的需求出发，提供了更适合他们出行习惯的智慧体验。

有路就能开 有位就能停

智界S7，用户提车即享全国可用的高阶智驾。当别的车企还在比开城数量和里程的时候，智界S7的智驾领航辅助系统已覆盖了全国超过40000个城市乡镇，实现“有路就能开”，越开越好用。

截至2024年4月，HUAWEI ADS智驾总里程已超过2亿公里，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%，学习训练算力提升至3.3E FLOPS (每秒百亿次浮点运算)。华为终端BG董事长余承东表示：“智界S7团队专门前往美国，将智界S7的智驾与特斯拉FSD（Full Self-Driving）进行比较。经过测试后，我们有信心，智界S7的智驾仍然在全世界名列前茅。可以说在高阶智驾层面，智界S7是行业没有对手的存在。”

开车出门，很多年轻人第一反应就是“停车难”的问题。智界S7智能泊车系统支持泊车代驾、代客泊车、遥控泊车，并覆盖超窄车位、机械车位、异型位等超过160种车位。此外，智界S7将于6月份全球首发商用的泊车代驾VPD功能，将带来更领先、更便捷的泊车体验。

安全、操控、续航等实力超强

智驾不是炫技，安全才是真谛。智界S7搭载全向防碰撞系统CAS2.0，前向AEB生效范围4-150km/h，最高刹停速度120km/h；侧向主动避险生效范围40-130km/h，还可主动识别静止及动态的人和车辆；后向主动安全支持1-60km/h主动刹停，主动识别横穿行人、运动两轮车和横穿车辆。这套系统拥有更宽泛的工作范围，全方位守护驾驶安全。此外，被动安全与电池安全方面，智界S7车身满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C–IASI碰撞安全要求，电池包配备13层硬核安全防护，全面保障碰撞、托底时，电池不变形、不起火。

动力与操控方面，智界S7全系标配800V高压碳化硅高效动力平台，百公里加速度最快3.3秒。同时，新车搭载华为途灵智能底盘，并经过华为德国研究所联合调校，以智能驾驭性能，从容应对各种路况。

续航与补能方面，智界S7全系搭载800V高压充电平台，拥有最长855公里的续航，且可实现充电5分钟续航增加215公里。此外，一键开启超级省电模式后车辆综合续航最高可提升10%。可以说，智界S7满足年轻用户和年轻家庭多场景的用车需求，让纯电车型也可以成为家庭唯一用车。

智界S7自4月11日推出新版本、新价格以来，单日大定破千辆，4月份交付超4500辆，开始迅速占据高端纯电轿车市场C位。对于年轻消费者而言，智界S7无疑是一款想开、爱开、好开的智能轿车，也是买车时绕不开的选择。