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9月24日消息,小米SU7Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道亮相,此前小米汽车官方曾称,这款原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道,而量产版将在2025年一季度发布。
8月份,小米创始人雷军亲自前往纽北,并召开了征战纽北动员会,他在会上表示:“关于成绩,不要有压力,只要大家全力以赴,任何成绩我都可以接受。只要我们开始追赶,我们就已经走在通往胜利的路上。”
IT之家注意到,小米SU7Ultra原型车进行了赛道级专业改装,前唇突出,尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽,采用宽体轮胎,车身车体也根据空气动力学进行了优化。车身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字样,并配有闪电拉花。
这款原型车造型低趴,在纽北赛道上几乎“贴地飞行”。此外,赛道上还出现了极氪 001FR和仰望U8等中国车型。
小米SU7Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,整车重量减至1900kg。动力方面,搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,输出功率高达1548马力。配备赛道专用高效率电池包,0-100km/h加速1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,0-300km/h加速15.07秒,最高时速超过350km/h。制动系统包括AP制动卡钳和赛道专用制动盘,100-0km/h制动距离仅为25米。
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快照生成时间:2024-09-25 00:45:01
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