五菱“又又又”要推新车了，搭载油混系统，或叫星云

最新的第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示上显示，五菱“又又又”要推新车了，全新车型的申报图和相关参数信息曝光，采用跨界车型的设计风格，搭载油混系统，预计正式名称或叫星云。

申报图显示，新车采用全新的外观设计，车头部分与现有的星辰、星驰以及佳辰等车型明显不一样，用了时下比较流行的分体式大灯造型，日间行车灯尺寸较大，四周做了饰条装饰，前大灯位置靠下，与中间点阵式进气口融为一体，四周也用了金属饰条装饰，另外在牌照框下方还设有进气口，整个头车看上去圆润简约不复杂，比较精致，看着颜值较高，也难怪网友们看到之后都说设计的不错，让人有惊喜的感觉，甚至还有人疑惑五菱是没有设计瓶颈的吗？并且很好奇五菱后续到底还藏着多少套方案没拿出来。

侧面并未用隐藏式门把手，不过设计上还是花了点心思的，前后门把手位置做了一整个长条圆角矩形的内凹式设计，车身四周配有黑色塑料包围，车顶平直，配有行李架，车窗四周黑色饰条装饰，侧面造型整体也以简约为主，五辐式轮毂粗壮有力，尺寸为17英寸。

尾部同样是简洁圆润的风格，配有贯穿式尾灯，下方是双边双出的排气装饰，顶部配有扰流板，集成高位刹车灯，这个尾部尤其是尾灯造型有点蔚来旗下SUV车型的样子，很耐看。

新车申报尺寸为4610*1810*1670mm，轴距2700mm，车身高度一般，长度轴距就是紧凑级SUV的水准，尺寸不算小，车长比星辰要大，不过宽度、高度和轴距都不及星辰，但是2700毫米的轴距，内部乘坐空间和后备厢空间应该不会差。

新车将会搭载2.0升发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大功率100千瓦，没意外的话就是星辰车型上用的那套2.0升DHT油电混动系统，因为申报信息上显示的为三元锂电池，同样来自欣旺达，星辰的这套混动系统搭载电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，市区纯电行驶，高速状态下可以发动机直驱，综合传动效率能到98%。

这两年五菱也陆续推出了不少新车，但是无一例外的都是新车上市很火爆，过一段时间热度降低，销量也随之就下来了，凯捷如此，星辰同样如此，整个品牌的销量如今主要还是靠着宏光MINIEV在支撑，如今缤果上市了表现还不错，但是目前整个品牌几乎没有什么售价超过10万还能走量的车型，一直在中低端市场挣扎对品牌的发展来说并不是好事，星云的定位应该会比星辰高，定价理论上来说也要高于星辰，从曝光的车型来看，外观颜值还不错，没什么槽点，内饰、配置跟上，在定个合适的价格，应该不会差。