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“技术引领、科技赋能”助力邹平城市交通建设-交通组织篇

类别:国内 发布时间:2023-11-30 06:55:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

为改善市民出行体验,提高道路通行效率,邹平市公安局按照市委、市政府总体安排部署,深入开展智慧交通建设项目。通过全城绿波建设、技术应用创新、道路交通设施完善等举措,进一步规范交通秩序,缓解交通拥堵,取得明显效果。

“逆向可变车道”时空资源融合

针对鹤伴二路与醴泉五路东口左转排队长、通行压力大问题,邹平公安在路口东口增设左转逆向可变车道。通过施画可变车道标线、增设可变车道诱导设施、调整信号控制方案,将东口左转通行车道由1条扩增至2条,实现通行效率上的翻倍。

“技术引领、科技赋能”助力邹平城市交通建设-交通组织篇

鹤伴二路醴泉五路交叉口增设左转逆向可变车道

“直右可变车道”创新技术应用

为解决不同时段直行和右转需求变化问题,在鹤伴四路与醴泉七路交叉口北口引入直右可变车道,通过设置“直右可变车道”,可以在周期内引导直行车辆在绿灯情况下通过可变车道通行,巧妙利用时间差“一道两用”,增加了一条“直行车道”,提高右转车道利用率,直行通行效率得到明显提高。

“技术引领、科技赋能”助力邹平城市交通建设-交通组织篇

鹤伴四路醴泉七路交叉口增设直右可变车道

“大货车右转盲区”警示设置

大型车辆交通事故一直是城市交通管理的重点和难点,特别是大型货运、工程运输车辆等右转弯时,因驾驶员视野盲区较大及车辆本身的“内轮差”而导致的致人伤亡事故频发。为切实预防和减少事故发生,邹平公安通过实地调研,在具备条件的鹤伴三路与邹周路交叉口设置“右转盲区警示区”,增设警示区后对机动车、非机动车及行人起到较好的警示保护作用,有效避免了交通事故的发生。

“技术引领、科技赋能”助力邹平城市交通建设-交通组织篇

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鹤伴三路与邹周路交叉口右转盲区设置

“车道瘦身”道路交通资源整合

道路车道瘦身是道路规划设计的一种策略,通过调整道路横断面中车道宽度,将更多空间用于增设新的车道或者拓宽人行道、绿化带、非机动车道等,从而获得交通系统整体性能的提升。邹平公安对存在优化空间的鹤伴二路与西环路、鹤伴三路与邹周路路口进行车道瘦身,路口整体通行效率提升15%-30%。

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鹤伴二路西外环交叉口车道瘦身

“隐患点位整改”防患于未然

紧紧围绕道路交通事故预防“减量控大”这一中心工作,邹平公安对会仙一路魏桥集团门口进行隐患排查整改,通过进一步完善震荡减速带、路口交通标志标线、增设黄闪警示灯等交通安全举措,全力消除道路安全隐患,提高道路交通秩序。

“技术引领、科技赋能”助力邹平城市交通建设-交通组织篇

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会仙一路魏桥集团门口安全隐患整改

下一步,邹平公安将继续坚持“以民意为导向、以满意为目标”,按照“以人民为中心”的交通管理理念统筹兼顾各类交通参与者的出行体验,努力改善道路交通环境,进一步提升交通出行品质。

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