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纯电版“大众GTI”正式官宣，改头换面，采用单电机驱动！
早在两年前，大众就已经宣布了未来将会从燃油车向新能源汽车转型的计划。如今也算是稳步运行，无论是传统燃油版系列改装成新能源汽车还是专属的ID.系列都取得了不错的成绩。而在最近，大众旗下最为经典的高尔夫GTI，也完成了转型，也就是图中的ID.GTI！这款车的转型和大众以往的燃油版系列完全不同，完全是全新打造，新车将会在明年秋天正式官宣！
惯例还是先简单的了解一下这款车，只有在身形上保留了部分高尔夫GTI的设计！大部分都为重新打造，先看正面，新车并没有完全取消格栅，只不过将原有的设计换成了全封闭式结构，所以看上去并不会陌生。两侧弯刀式的大灯与整个车头完美的契合到一起，并且在LOGO的上下两侧都设计有LED灯带，包括新车的LOGO也都采用了可点亮的方式。位于中网一侧的是GTI的英文标识，也算是身份的展现！调整后的前包围也保证了新车的运动感。并且艺术性十足。
目前虽没有曝光这款车的具体尺寸，但从实车上看，感觉比燃油版要大的多，也或许是侧身布局的原因，新车的整体性也得到了延伸。就连以往锋利的线条也只是点到为止，并且与前后的轮眉也都保持了极高的相似度。新车的整个C柱采用了隐藏式设计，这就让它上方的玻璃变得更具整体性，确实符合新车定位。到了尾部，新车换装了最新的LED尾灯组，尾门上方还加入了大尺寸扰流板，底盘上的超大扩散器更是让整部车的战斗力发挥到了顶峰。
内饰上，大众也给这款车设计了专属的布局，显示区以两块悬浮式的屏幕出现，尺寸分别是10.9英寸和12.9英寸，并首次启用了大众的怀挡设计，不夸张的讲，仅这一改变，就能笼络到大量的粉丝。不知道你们看到这个内饰会有何感想。
新车将基于MEBEntry平台所打造，且能够确定，新车将采用单电机形式驱动，其中它的最大输出功率可达169kW。关于进一步的消息也只能等到官宣后才能知晓了。
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快照生成时间：2023-12-27 13:45:31
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