疯狂之作！带超大球体的300米科学探险船

日前，一艘300米长的带球体的绿色科学探险船亮相，这艘船可容纳400多人。

探险船通常都有某种研究实验室，但显然，“典型”这个词在Iddes Yachts的词汇中并不存在。由船舶建筑师Iván Salas Jefferson领导的国际设计公司Iddes Yachts，发布了一个大胆的新概念，它不像一艘探险船，而更像来自未来的航海外星船。

这个令人震惊的庞然大物被称为“地球300”(Earth 300)，据创始人Ivan Salas Jefferson介绍，它的使命是将科学研究和探险结合起来，以“应对地球上最大的挑战”。它以NED设计的船舶工程为特色，全长984英尺(300米)，比泰坦尼克号(883英尺)还要长。其中大部分科学设备和技术直接从硅谷引进。

球体“科学城”——在那里可以进行重要的研究。

“地球300”的首席执行官Aaron Olivera表示：“这艘船具有巡航、探险、科考研究和豪华游艇上的所有功能，但它不仅只有这些。”

这艘船将作为海洋科学、勘探和创新的尖端技术平台，结合机器人、量子计算机技术、人工智能和22个最先进的船上实验室，船上的人员将专注于将世界海洋的科学研究推向极限。

最令人惊叹的是位于船尾甲板上“球体”。这个黑色的船上“地球仪”实际上是一座“13层的科学城”，专门致力于海洋研究的广阔区域，除了其伟大的使命，它看起来更酷。

Jefferson声明中说：“我们想创造一个能激发人灵感的设计。”“当人们看到这个球体时，我们希望他们受到启发，去保护地球。当人们走进这个容纳了科学城的球体，感受所有正在进行的科学工作时，我们希望他们受到启发，成为全球解决方案的炼金术士。”

除了引人注目的科学球体，这艘船还在它的前方设有一个醒目的观察甲板。当需要休闲时，它将为海员提供观察周围环境无与伦比的视野。同时，前甲板还配备了直升机甲板，用于直升机进一步的空中探测，并在需要时提供往返船只的运输。

这艘船型宽46米，专用于科学研究和探险的室内空间设计，船上也将携带一些先进的水下航行器。将为160名科学家、20名常驻专家、20名学生、40名贵宾和165名工作人员提供住宿。

正如你期待的，这艘负责研究海洋的探险船是100%零排放的，据悉，它将采用熔盐反应堆(MSRs)的核技术提供动力，这种微型核能源可以提供可持续、清洁的能源，而且可能比其他类型的推进装置更便宜，届时，它将是第一艘使用这种创新技术的船只。

有关msr的研究在20世纪70年代停滞不前，尽管这种能量来源在最近几年有所复苏。事实上，丹麦创业公司Seaborg Technologies最近获得了2400万美元用于海上反应堆的开发。

“地球300”项目由首席执行官Olivera领导，得到了包括IBM、意大利船级社(RINA)、Triton潜水艇和EYOS Expeditions公司在内的多个合作伙伴的支持。

初步的设计和船舶工程设计现已完成，“地球300”计划在2025年下水。

Iddes Yachts总部位于西班牙，是世界一流超级游艇技术服务提供商和制造商，其概念设计屡获大奖。创始人Iván Salas Jefferson曾就职于荷兰领先的船舶建筑工作室，如De Voogt (Feadship斐帝星)和Oceanco bespoke超级游艇建造公司。此外，他还与改装基地Astilleros de Mallorca和Royal Falcon Fleet合作。返回搜狐，查看更多

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