一汽大众揽境380tsi版本，全新的内饰设计

面对多元化的用车环境，满足层出不穷的车主用车需求，兼顾SUV和MPV的中大型车是日渐受到大家的喜爱，一汽大众依托全新的MQB平台，这台在上市之前被叫为B-SMV的车型，注定是向着搅局者的方向进发的,同时29.99-39.99万元的价位，会吸引越来越多口味独到的车主吗？

从平台来说，一汽大众揽境与途昂是同平台，那么既然在以前的代号为B-SMV，我们今天就来和他的另一个平台选手-威然进行对比，车身尺寸方面，揽境车长5152mmX2002mmX1795mm，轴距2980mm，油箱容积74L，揽境的外观在车头造型上更倾向于MPV，车头的倾斜尺寸较大，并不像途昂那样方方正正的感觉，颜值更柔和细腻

而威然毕竟是主攻MPV市场，造型设计也是传统的"子弹头"造型，车长5346mmX1976mmX1781mm，轴距：3180mm,油箱容积73.5，在远行方面两者都不差，毕竟是MPV，车长与轴距相比揽境都有所提升，不过MPV的市场毕竟和SUV有所差异，各有所长也是大众这些年细分市场的优势

揽境的中网并没有使用传统的多幅横贯中网的设计感，而是采用更偏向未来科技质感的单挑镀铬装饰，并且车头的贯穿LED示阔灯与车灯内的日行灯连接，夜间行驶颜值更犀利

威然的中网还是传统的多幅镀铬装饰，大面积横贯中网覆盖前脸，造型风格则更倾向于商务化

A柱下方依旧加持了镀铬装饰标志，整体纤细的A柱向后丰满延伸，双色搭配的轮眉让车身感觉更有层次感，并且营造出越野的硬朗风格

威然则采用车身同色风格，轮眉内嵌式造型设计，一体化造型则突出稳重大气，更纤细的A柱可以让驾驶视觉更清晰

揽境的车身中后段线条层次弱化，尾灯采用一体式贯穿设计，尾门整体内凹将车身视觉感提升，不过从车身的流线和造型来看，中后段确实更有MPV风格

威然则采用分段尾灯，尾灯中间则采用贯通镀铬装饰条，尾窗的倾斜角度相比揽境更大，尾部的离地间隙感觉相差不大

揽境采用前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂，标配20寸双色五辐轮毂，顶配车型为21寸轮圈，轮胎则选用固特异EAGLEF1

威然同样采用前麦弗逊独立悬挂加多连杆独立悬挂，标配18寸多幅铝合金轮毂，顶配为20寸，轮胎则选用的是马牌UC6

揽境提供330TSI、380TSI和530V6三个版本，其中380TSI搭载2.0T高功率发动机，输出最大220马力和350牛米扭矩，530V6则搭载2.5T发动机，输出最大299马力和500牛米扭矩，传动系统统一匹配7速湿式双离合变速箱（DQ501），并且配备博格华纳-瀚德第六代的四驱系统

威然则提供2.0T330TSI以及380TSI两个版本，变速箱同样为7速湿式双离合（DQ500），不过威然并没有搭配4驱系统，在经过试驾之后，建议选择380TSI版本

内饰方面，揽境全新的内饰造型让不少车友直呼终于下决心了，颜值更像飞机驾驶舱，双联屏设计，简化的小拨杆档位，更为明显的是档位区域设计更像是MPV了，就是那种高高的托板风格，主被动安全方面，配备L2级自动驾驶、全车雷达、360°全景影像、倒车盲区提示、自动泊车等功能，车内分区控制自动空调、真皮座椅、座椅加热、通风、后排独立空调，以及运动、经济、越野、雪地、标准/舒适等多种驾驶模式切换

威然的内饰则相对传统，档位设计与老款途昂相同，上下双色分层设计则将内饰和外观的简洁化统一，中置的9.2英寸导航屏集成了目前大众UI的所有科技功能，主被动安全方面，配备全速自适用巡航、360全景影像、驾驶模式切换、车道偏离辅助、并线提示以及疲劳提示，更多的座椅通风调节功能则相比揽境更偏向出行服务

全新内饰档位采用拨钮式，与目前在售的新款EVO平台车型相同，同时中控下部的置物箱也是前申设计，与MPV操作台位置相近

威然中控区则比较传统，空调出风触控用起来比较轻松，确实太多的功能不太符合商务车哈

揽境的副驾驶中控台层次有致，不过没有太多曲线设计，与软塑操作台相连的银色金属质感装饰板，这里的内饰风格尤为向MPV靠拢

威然则更突出简洁，木纹造型装饰板与传统出风口造型相结合，简单细腻

揽境标配6座，可选装7座，实拍车型为7座版，座椅的乘坐支撑偏软，背部角度也与途昂相差不大，但是中间地台下降不少，结合2980mm的轴距，满满的7座大空间营造

威然同样有7座版，只是考虑二排黄金乘坐位的原则，这也是MPV座椅排布的常态化结构，座椅的通风加热功能和USB充电功能确实蛮香的

内饰和座椅的质感两车相差不大，座椅皮质手感和柔软度也相近，所以揽境在乘坐舒适感上并不是传统的SUV的舒适感的营造，这点在广义的SUV范畴上揽境确实是进一步提升

威然的7座三排，三座设计中间位置座椅舒适度有所优化，但是更多的还是应急哈

面对更多元的市场需求，揽境在中和了SUV和MPV的优势后，同时还有2.5TV6版本的选择，所以在用车需求上更能迎合大众需求，毕竟定价低于30万，在同级别7座大空间SUV中，价格和配置的性价比在大众品牌中是有所提升的，而且将产品融合后推出，这个玩法确实有点意思。