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本文转自:贵港日报
平南讯 1月27日,新建柳梧铁路项目6标一工区新村秦川河特大桥施工现场,旋挖钻机隆隆作响,开足马力进行钻孔作业,一旁的吊车将钢筋笼高高吊起,缓慢放入挖好的深坑里,挖掘机、混凝土搅拌车来回穿梭,施工人员铆足干劲,配合默契,紧张有序推进桥梁桩基施工。
“我们大年初二开始正常施工,主要进行桥梁桩基施工、便道施工和隧道的进洞施工。春节期间共有12台旋挖钻机进场作业,累计完成160根桩基,便道填筑5公里。”中建铁路投资建设集团有限公司新建柳梧铁路LWZQ-6标项目经理部党支部书记王峰介绍。
新村秦川河特大桥全桥长5979.98米,位于平南县新村附近,该地段地形开阔,乡村密布,县道、村级公路路网发达,纵横交错,水塘零星分布,多次跨越村道、乡道以及田间水渠、水塘,施工难度大。
“工期紧,施工任务重,所以我们利用春节这段时间抢抓进度。”王峰介绍,为确保工程顺利推进,春节期间,共有200多名工人选择留在一线工地,项目施工现场机器不停,工人不停,确保进度不减。中建铁投为留守一线工人保障基本生活物资供应、送上春节大礼包等,让留岗的工人不回家也能感受到浓浓的春节气氛。
据了解,新建柳梧铁路自柳州枢纽进德站引出,进入梧州地区引入梧州枢纽梧州站,正线全长约237.78公里,设计速度为160公里/小时,建设总工期4年。其中6标项目由中建铁投集团承建,标段线路全长31.414公里,平南段全长17.310公里,主要工程为特大桥3座,长11.522公里;隧道2座,长4.378公里;路基5段,长1.410公里。
柳梧铁路是粤港澳大湾区铁路网的重要组成部分。项目建成后,将进一步完善区域铁路交通运输网,缩短粤桂之间的运输距离,降低运输成本,对平南更好地融入粤港澳大湾区,实现经济高速发展具有重要意义。
(莫舒华 莫敏兰)
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快照生成时间:2023-01-31 15:45:15
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