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快科技5月28日消息,瑞银近日发布的一项调查显示,全球消费者对特斯拉考虑购买特斯拉的消费者比例从39%降至36%,其作为电动汽车首选品牌的地位也从22%降至18%。
特斯拉虽然在美国仍占据48%的市场份额,但其在中国和欧洲面临着日益激烈的竞争。
在中国市场,特斯拉首选比例从18%降至14%,被比亚迪和小米超越,中国消费者更倾向本土品牌,特斯拉不再被视为技术领导者。
在欧洲市场,特斯拉的偏好率也降至33%,被奥迪和宝马等豪华品牌超越,且近段时间特斯拉欧洲的销量持续下滑。
瑞银指出,特斯拉FSD自动驾驶软件定价,与消费者愿意支付的价格之间存在脱节,限制了其自动驾驶软件的增长潜力;并且,特斯拉的全球定价策略存在差异,在竞争方面面临中国本土品牌的挑战。
此外,从销量层面也能看出,全球消费者对特斯拉的喜爱程度也在不断下降。
清洁能源调查机构Clean Technica的数据显示,比亚迪以416388辆的成绩,拿下2025年第一季度全球纯电车的销量冠军,销量比特斯拉多出79707辆,这也是比亚迪连续两个季度超越特斯拉成为全球纯电季度销冠。
并且,根据Jato Dynamics的数据,比亚迪4月在欧洲新增电动汽车登记销量7231辆,同比大增169%。作为对比,特斯拉销量7165辆,同比下跌49%。在欧洲市场比亚迪销量也已超越特斯拉。
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责任编辑:若风
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快照生成时间:2025-05-28 11:45:07
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