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为货主降本 为司机增效
本文转自：贵州日报
易林物流
为货主降本 为司机增效
贵州日报天眼新闻记者 鲍贝贝
“承运贵州南方乳业有限公司货物的贵A18HR5冷藏货车已于11点23分到达清镇市，驾驶员张贤波，目前正在等待装货。”2023年12月26日，在双龙数据工场贵州易林物流有限公司内，通过贵州省网络货运公共服务平台，正在运转的物流车辆实时信息一目了然。
在2016年底自主研发“小镖人”智慧物流平台的基础上，易林物流搭建贵州省网络货运公共服务平台，该平台以“货运+互联网+供应链管理”为路径，集信息流、合同流、轨迹流、资金流和票据流五流合一，成为贵州首屈一指的“新物流、高智慧、全程可视”的嵌入式网络货运平台。平台旨在通过技术输出，免费培育网络货运企业，全面推动实体运输及制造企业向数字化转型，为全省构建“枢纽+通道+网络”的运行网络体系提供保障和支撑。
在传统的物流业务派发过程中，总会出现货找不到车，车拉不着货的情况。易林物流作为运力服务商，通过搭建信息平台，将货主和司机两大主体精准“匹配”，消除“货”与“车”的信息壁垒，使运输效率大大提升。
为货主降本，为司机增效。对于正在等待装货的司机张贤波来说，平台的使用极大减少了空车率。“登录‘黔运共享’APP后，就可以看到订单信息，查看运输位置、时间、重量、运费等。”张贤波说。而对于货主来说，平台的使用也同样减少了“用车难”问题。“使用‘易林小镖人’APP就可以快捷下单，司机有保障。对于需要冷链运输的鲜奶，还可以通过物联网设备，实时掌握温度、湿度。”易林物流相关负责人告诉记者。
便捷化的服务背后，是贵州省网络货运公共服务平台搭建从客户下单、司机接单、订单跟踪查询、保理、金融等全方位、多层次的信息网络。
“目前已有604辆车入驻平台，车辆使用率达95%。通过平台直接管控车辆的定位、线路，司机的驾驶状态、货物的实时动态等确保了运输安全及货物安全。”易林物流创始人何运蕾说。
据了解，2023年，依托平台建设，易林物流实现经营业务收入超8000万元，且已成功对黔东南州工畅物流科技有限责任公司进行孵化转型。“2024年，我们将加速为各地州市孵化网络货运平台，形成全省货源、车源无缝连接；也将在平台增加商城服务，为平台会员提供更多优质服务。同时通过数字化、信息化，努力让物流更简单。”何运蕾说。
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