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本文转自:人民网-四川频道
金通小客车精准接驳,畅通旅客回家“最后一公里”。遂宁市委宣传部供图
1月18日15点50许,历时28小时车程,广东东莞至遂宁市大英县的超长线客运大巴搭载着51名返乡人员终于顺利抵达大英县蓬莱镇综合运输服务站,大家出大巴后,登上一辆辆直达各乡镇的“金通工程”小客车,便是踏上了各自回家的团圆路。“家乡的春运服务很舒心,一下车就看到我们乡镇的金通小客车在等我们。”返乡人员邓建伟高兴地说。
其实,大英县蓬莱镇综合运输服务站内大巴车与小巴车的无缝接驳正是遂宁市有序开展春运加强运力保障、强化运输接驳让旅客返程有速度也更有温度的一个缩影。
“面对离返乡客流增加的新形势,为确保旅客回家路既轻快平安又温馨,我们通过延长客运、公交夜间服务时间,开通市城区至各县(市、区)、县(市、区)至乡镇点对点夜间接驳定制客运车、金通返乡直通车。”遂宁市春运专班相关负责人介绍,从提前筹备运力到精准运输接驳的实现,更好保障了返乡人群出行的“最初一公里”和“最后一公里”。
“真没想到这么晚了还有客运班车在等我们、送我们回家,太温暖了。”1月18日,是春运的第11天,遂宁火车站作为主要交通场站之一已迎来出行高峰,22点后,仍有从深圳、成都等方向来的7趟列车,高峰期客流量达1000余人。从福建厦门返乡的射洪市民胡容刚出遂宁火车站就登上了回射洪的延时客运班车,她对这样的无缝接驳同样点赞。
春运40天,路畅、人和、行安,是一场必须打赢的硬仗。它的背后是一群来自交通运输、公安、人社、总工会、妇联、农民工服务中心等部门广大干部职工及运输从业者的默默坚守。正是因为他们的默默守护,才有了归途的便捷、畅通和温暖。“我的职责就是在遂宁火车站站前广场指定的接驳地点负责夜间接驳运输,把要回桂花镇的老乡护送回家。我的这份工作,对自己的小家庭肯定是亏欠的。但能守护旅客平安回家过年,我就觉得值。”金通小客车是精准接驳旅客回家“最后一公里”的主要运力之一,应急加班乡村运输金通客车驾驶员刘志东说。
春运“正当时”、温暖“回家路”、情满“旅途中”,据遂宁市春运专班统计,春运以来,全市铁路运输累计发送旅客13.1万人次,同比去年增长19.63%;公路运输累计运送旅客43.36万人次,同比去年增长0.92%;高速公路车流量184.2万辆次,同比去年增长14.92%;普通国省干线公路平均断面流量为9.4万辆次,同比去年增长25.67%。整体出行客流呈现回升态势,从每日数据来看,节前返乡客流相对分散、预计节后集中出行客流将增加。(房金)
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