把燃料转到菲律宾，美议员察觉漏洞，运补给的船，美方缺了十几艘

前段时间，拜登政府本想趁着世界局势大乱，将储存在夏威夷的燃料转移到菲律宾，完善一下自身在亚太地区的战略部署。不料，这件事情最后不但没干成，还被国内的议员发现了一个大漏洞。

（美军舰艇）

我们都知道，前段时间，菲律宾总统小马科斯，有意瞒着菲律宾民众，允许美军将3900万加仑的燃料储存在苏比克湾。结果遭到了自己亲姐姐的指控，随着舆论逐渐发酵，小马科斯政府也不得不下令，将原本已经获得入港许可的美方船只拦在门外。

原本这件事情，若是办成的话，对于美菲是“互利共赢”的。对于菲律宾来说，其想要帮着美军储存燃料，就是想在南海问题上营造出狐假虎威的效果，实现对中方的威慑。而对于美国来说，则是有三重目的。

首先，这批燃料原本是储存在夏威夷岛上的，但是自二战结束以来，这批燃料出现过多次泄露事件，加上储存地点又靠近饮用水源，不仅严重污染了环境，还给当地民众的健康带来了不利影响，所以美方一直在寻找新的地点，来将燃料转移出去。这样一来，受害者就不再是美国公民了。

其次，美国对于菲律宾的苏比克湾，一直都是虎视眈眈的。虽然小马科斯上台之后，给美军新开放了几个军事基地，但是并不包括苏比克湾。这个地方距离我国台湾不到一千公里，具有极其重要的战略意义。近年来，美方不断通过收购企业的方式，来逐渐“入驻”该地，如今将燃料储存在此，也有这方面的考量。

最后，在南海局势紧张的背景下，一旦有些风吹草动，美方就能第一时间对菲律宾展开援助，所以将燃料储存在该地，也是美方的一种军事部署。

（菲律宾苏比克湾战略位置非常重要）

从这三点来看，美方的算盘打得可是非常精明，对于美方来说几乎是有利无害。然而，随着对局势的深入分析，美国国内对于美军的这一策略，产生了新的怀疑。

日前，据美媒表示，美国国会中国问题委员会突然致信美国海军部长，对美方将燃料从夏威夷转移到菲律宾的计划提出了怀疑，称美国海军的行动，不仅让美国面临被制裁的风险，还使得美军在和中国的对峙中，陷入了不利境地。

对于怎么陷入不利境地，美议员也随即给出了解释。加拉格尔表示，虽然美方转移燃料的做法，是在对中方军事力量进行分析后做出的，但是当下美国国防部仍没有一个长期方案，来对后续情况进行安排，而后续主要的问题，则出现在美国的后勤网络上面。

随后，美国军事专家也站出来表示，现在中方舰艇的数量正在迅速增长，而美国国防后勤却存在很大的缺口，就拿美国2016年时的方案来看，一旦和中方开战，美方就必须要备好86艘的船只和战机，来为美军运输所需物资和燃料，但是直到现在，美国海军仍缺少数十艘的船只。此外，美议员还强调称，美方选择储存燃料的地点，也存在很大的问题，因为菲律宾的苏比克湾，并没有对美军开放。

总之，美方害怕的就是两件事情，一是关键时刻菲律宾不让美军上岸，二是和中方交战时，美军运送燃料的船不够。

（小马科斯和拜登）

其实，美议员的担忧是有道理的。

首先，假设美国在苏比克湾储存大量燃料，那么之后在任何可能发生的中美军事对抗当中，该地区必定会成为中方军事打击的第一目标，到时候储存在该地的燃料，将快速被消耗或损毁。而依赖这些储备的美军，在关键时刻不得不寻找其他补给来源，这样不仅增加了运输的成本，还提高了物流运输风险。若这个时候再出现船只数量不足的问题，就更是雪上加霜了。

此外，虽然在南海议题上，美国和菲律宾站到了一边，形成了一种表面上的盟友关系，但是这种联合并不是牢不可破的，南海争端区域之外的地缘政治动向，也极有可能会对美菲联盟造成冲击。不管是对于哪一个国家来说，自身利益都是在第一位的，所以中美军事对抗时刻，菲方愿不愿意美军使用本国设备，对于美方来说是一个未知数。

（商业船只难以完成补给任务）

对于美议员的致信，美国海军部门也给出了回应，称在危机时刻，若是军舰数量不够，美方将使用商业船只来向军队运送燃料。

但是要清楚的是，有效的海上补给，是需要两艘舰艇来保持较高的同步速度的紧密队形的，而商业船只很难完成这一任务。此外，商业油轮的速度和机动性，也无法与军舰相匹配，在应对海上威胁时，商业船只也不具备军舰的自卫能力，反而更容易成为被攻击的目标。

总而言之，美方的政策，呈现出了得失不均的局面。