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近年来的新车设计中,以新势力为代表的极简风,或以分体式大灯所打造的科幻风,是车型设计风格的主流,虽然用户樶初也觉得这样的设计很有新鲜感,但是就像“爱情无法保鲜”,人们对车的品味也在随着时代而变化,不爱千篇一律,只爱万里挑一。
标致408(参数丨图片)X
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今年1月初,标致408X(图片)国内首秀之时,惊艳的设计着实让人眼前一亮。408X作为标致全球重磅车型以及标致品牌焕新的立标之作,散发着标致百年品牌传承的魅力;官方以“新法式无界座驾”为408X的产品定位,就是要淡化人们心目中固有的车型分类,真正地走进年轻消费者的内心世界。
关于标致408X“无界”的理念,其实与Z世代人群的个性不谋而合,无论是对于生活方式,还是选购产品,他们都不喜欢被界线所约束,而是拥有着更独立的思考方式。而标致408X正是这样一款有趣的车,它拥有着跑车般动感优雅的造型以及操控感、中级轿车的舒适性大空间;又有SUV的装载能力、以及更高的离地间隙,用车的场景得到大幅的拓宽,呈现出“自在不羁,热爱非传统’的一切”的情感价值,极为罕见地契合了Z世代人群生来不被界限,不受束缚,规则玩法自己定义的诉求。
在设计上,东风标致408X并没有跟风去一味的追求简约,而是运用了更高级复杂的艺术语言,以锋锐的线条来打造一种不羁的优雅感。就像它的狮吼超宽体前脸,依旧延续了“狮魂美学”的传统,却在此基础上大胆创新,宽体设计,沉稳大气,与名字呼应的X造型包围挡板,及蜂巢式导风口,成就战狮的威仪脸庞。它的立体曲面中网以全新的锋锐盾形狮标为重心,采用点阵如涟漪一般向四周泛开的效果,犹如狮子怒吼时向外扩散的声波。
狮眼大灯的设计灵感来源于狮子的眼睛,恰似凝视猎物的眼神杀。两侧的日行灯如同狮子的獠牙,穿插在X型导风口之中,为整车塑造了宽体效果。
全景星河天窗与前风挡相连,同时覆盖了前排与大半个后排,而车顶所延伸出的线条与后方的“狮耳”空气扰流板相融合,从高处俯瞰时依然感觉细节满满。
车身侧面才是整车设计的核心精髓。可以看到它粗壮的轮眉,充满了野性,190mm的离地间隙更能够带你跋山涉水。而后翼子板则呈向外扩张的轮廓,配合在尾部上扬的侧窗线条,让整车所呈现的俯冲姿态,犹如动物狩猎时的蓄势待发。
标致408X
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车身的每一处细节也都采用了锋锐的几何不规则棱面,尤其是前翼子板上的三角过渡,在光影的反射下,让侧面的盾形狮标更加突出。
而溜背的造型设计,显得更加浑然天成。尤其是侧窗与车顶线条的完美匹配,平滑过渡,看起来完全就像一款跑车。
尾部的设计上,可以看到车尾的重心偏高,溜背设计与浪尖凌空尾翼的搭配,同样塑造了强烈的跑车姿态。
车顶部分采用了切割的型面形成了一个三角形,设计灵感来源是狮子的耳朵,也能够有效降低高速的空气阻力,塑造了整车0.27的超低风阻系数。
下方的浪尖凌空尾翼采用了向外突出的棱角,做出了类似潮头的弧度,同时与黑色的贯穿式尾灯形成了强烈的空间层次对比,使得狮爪尾灯更加突出。
而尾部下方也做出了赛车般的动感车身大包围效果,并且底部的双运动尾喉设计,让整车的视觉宽度明显增加。
内饰设计上,标致408X采用了新一代3Di-cockpit唯我座舱设计,以凌厉的线条分割功能布局,让车内的光影反射效果凸显出极强的层次感,分层式的操作台,以驾驶员为中心的环抱效果,使人犹如置身于飞行器的座舱之中,
方向盘依然采用了赛车化的小尺寸,并带有专属GT标识。它会比传统方向盘更加轻便灵活,响应迅速,尤其是在狭窄的道路中穿梭时感觉到身轻如燕。
而高位的10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表与之相组合,让驾驶员与仪表视线齐平,效果相当于抬头显示,也更有助于行车安全。
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快照生成时间:2023-02-14 17:45:12
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