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其实选择SUV的车主往往对于车内空间实用性都比较看重,毕竟相同价位下轿车和SUV的车内空间还是优势不小差距的,尤其是像我们比较熟悉的荣放、威兰达、CR-V等车型,其后备箱装载大件物品的能力要远超凯美瑞和雅阁等三厢轿车,而在实用性这块,咱们的自主品牌SUV一向是走在前列,就以今天要聊的这款新车型为例,它的车身整整比同级的CR-V和威兰达大了一圈,在车身长度、高度和宽度上全面占据了优势地位,而且在其它产品力方面也同样出色,国产再出“猛将”,四缸铝合金,配9喇叭BOSE,比威兰达还漂亮。
这款车型就是前脸和内饰均采用了与老款车型完全不同设计风格的新款荣威RX5MAX,对于荣威RX5MAX来说这次的改款几乎是翻天覆地的,作为一台国产品牌紧凑型SUV,其售价区间在12.98-16.58万,很显然对比威兰达、CR-V这样的合资SUV还是亲民许多,无论是从价格方面还是实力方面来分析,新款荣威RX5MAX都很有竞争力,其实对于很多车主来说手中的老车也还是能再开几年的,而汽车不仅要能够代步,且还要提供宽大的空间和舒适便利的驾乘体验才行,要不然为什么要换新车呢?而新款荣威RX5MAX在这方面就做到了比丰田威兰达和本田CR-V还有出色的程度。
先说一下荣威RX5MAX的车身尺寸,其车身长宽高为4676*1875*1725mm,轴距达到了2760mm,对于紧凑型SUV来说,上述各项尺寸都是名列前茅,特别是对于车内空间有更高要求的车主来说,荣威RX5MAX真正体现出了一个“大”字,不仅前后排乘客可以感受到极为宽大的头部、腿部空间,甚至在后备箱空间方面也是相当出色,其容积达到了1430L,对于家用来说总有那么几次需要装载大件物品,而荣威RX5MAX在这方面的表现无疑是十分给力的,同时后排座椅还附带靠背角度调节和比例放倒功能,舒适度和实用性都很高。
对于主驾驶位来说,座椅有电动调节、记忆、加热等功能,而且座椅本身比较宽大,所以长时间乘坐也不会感觉太疲劳,驾驶位正前方则是一款12.3英寸全液晶仪表盘,还有增强现实显示效果,中控台中间是12.3英寸多媒体屏幕,二者之间还使用了联屏设计,让整个内饰看起来更加简约有科技感,就连挡把造型也进行了全新设计,看起来更加精致有质感,在豪华氛围的营造上明显比威兰达、CR-V这些合资SUV更胜一筹,配置则有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、前后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、自动空调、9喇叭BOSE音响等,因为其顶配车型指导价才16.58万,比丐版威兰达还要便宜不少,性价比孰高孰低一眼便知。
除了空间和配置上的优势,新款荣威RX5MAX在外观颜值上也有让人眼前一亮的实力,尤其是全新的前脸,个性了不少,分体式设计让上方的LED日行灯显得格外纤细,尤其是点亮后极具科技感,再配上尺寸更大的荣麟纹进气格栅,气场也相应提升不少,当然灯光方面它远光灯和近光灯都标配LED光源,自动头灯也是全系标配,不过相比威兰达它少了LED前雾灯,不过对于颜值的影响不大,整个前脸看起来依然比威兰达漂亮许多。
车身侧面,因为荣威RX5MAX的车长接近4.7米,车身高度也超过1.7米,所以站在车侧感觉十分有气场,而且与威兰达不同的是它采用的还是隐藏式门把手,就连后视镜也设计成了低风阻造型,车尾扰流板也进行了全新设计,再配上19英寸铝合金轮圈,在气场和时尚感方面对威兰达和CR-V实现了全面超越。
最后不能荣威RX5MAX搭载的1.5T和2.0T发动机,这两款不仅都是四缸发动机,而且缸盖和缸体均由铝合金轮圈打造,最大功率可达181马力和231马力,很显然这也的动力水平是2.0L的威兰达部分相比的,并且它2.0T车型使用的还是8AT变速箱,在这个价位里的SUV能有这样的硬件基础,真的是难得。
很显然荣威RX5MAX不仅是一款外观看起来时尚感极强的自主品牌SUV这么简单,在内饰之歌用料上也是煞费苦心,就连前排也使用上了多层隔音玻璃,车内还有多达256色的内饰氛围灯映衬,营造出的档次感已经可以和很多豪华品牌SUV相提并论,国产再出“猛将”,四缸铝合金,配9喇叭BOSE,比威兰达还漂亮。
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快照生成时间:2023-02-16 12:45:14
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