宝骏悦也官图发布，5月25日上市

预算十万元以内，但还想买一台造型硬派的车型，在之前确实没有太多的选择，甚至想半天可能都未必能想出来，但是前不久宝骏旗下首款纯电动SUV悦也(图片)官图已经发布，目前宝骏悦也的内饰官图也已经发布，而这款车将会在5月25日上市。以宝骏悦也的定位来看，其起售价格预计不会超过10万元，对于年轻人也算比较容易接受，那么今天我们就来看看宝骏悦也是否有资格成为年轻人的第一台“悦野”车。

新车特点

从已经公布的内饰官图来看，宝骏悦也大体采用了纯电微型车常见的内饰布局，双联屏的设计加双拼配色，都让宝骏悦也车内显得很有档次感，双10.25英寸的屏幕支持信息娱乐交互，该有的基本功能在宝骏悦也车内都可以看到。宝骏悦也的方向盘采用了T字型的样式，两边的按键设计就如同游戏手柄，这样的创新性设计确实还是很值得推荐。

此外，宝骏悦也的中控台处还采用了悬浮岛的设计，搭配多样性的挂件，个人就可以进行DIY布置。而宝骏悦也的官图也给出了布置案例，可以先将手机固定在那里，而旁边则有固定的挂件，放点小绿植的装饰也是确实很有格调，当然这些其实大家都可以根据个人的喜好来定制。

值得一提的是，宝骏悦也采用的是四座布局，这款车的车内配备人体工学座椅、主驾座椅5向电动调节、前排独立头枕等，同时这款车也针对车内空间做了优化，前排的头部空间分别为1011毫米、986毫米，前排主副驾中央通道采用贯通式设计，前排不会拥挤。至于第二排的话，首先两门的设计就注定进出第二排不便，腿部空间从官图中来看的话，是很一般，但这一点还是需要等实车上市以后实际测试才能知道。

尽管宝骏悦也长得很硬派，但动力其实并没有超出预期，宝骏悦也采用的还是和五菱Airev晴空一样的动力，采用后置后驱的驱动方式，搭载永磁同步电机，其电机的最大功率为50千瓦，峰值扭矩为140牛·米，而这款车的官方最高车速为100km/h，这就注定了宝骏悦也即便是能上高速，在高速行驶时也不具备什么超车能力，所以一般情况下也不建议跑高速，只适合走一些城市路段，用来上下班代步接娃买菜。而宝骏悦也搭载磷酸铁锂电池组，的纯电续航里程为303公里，其续航相较于同价位的车型来说大差不差，满足大多数城市通勤和近郊出行的需求。

回顾外观，宝骏悦也采用的造型很硬派，不管是说前脸、尾部还是车身，其硬朗风格都很明显。就拿前脸来说，宝骏悦也虽然定位很小，但麻雀虽小五脏俱全，前脸硬朗的风格加上两边双LED日间行车灯，辨识度很高，同时还有黑色的塑料前护板，这样的设计也符合宝骏悦也硬派SUV的身份。

车身侧面，宝骏悦也除了有和车身同色的轮拱，还有四幅式的铝合金轮毂，内部的卡钳颜色也很亮，这些特征都体现出宝骏悦也的年轻色彩。至于说在车尾处，其实宝骏悦也的风格也很硬朗，但如果能把小书包设计得更大可能就会更好。

编辑点评：

论创新程度，宝骏悦也拿捏得其实很到位了，而目前市场中也确实是缺这样一台车，以宝骏悦也硬派的造型、科技感十足的内饰以及还算不错的其他方面，如果说价格还很有诚意，那么显然销量不会太差，对于年轻人来说也相对比较容易接受。更何况，宝骏悦也还有皮卡版本，只不过本身定位的原因导致，宝骏悦也皮卡版本也像是袖珍版的皮卡，装载能力其实并不算强。