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本文转自:人民铁道报

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2023年9月2日 星期六
设计集团公司印尼雅万高铁项目部
常务副经理、总体设计负责人 夏健
5时,印尼雅加达的天刚蒙蒙亮。我早早起床,简单收拾后,便直奔办公室。项目临近开通,工作节奏非常紧凑,我通常会在路上厘清头绪,梳理出当天要解决的关键问题。
雅万高铁是中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目。中国铁路设计集团有限公司印尼雅万高铁项目部60多名职工有一个共同的目标,就是发挥设计单位的优势和作用,全力以赴服务雅万高铁“最后一公里”建设,推动中国高铁海外“第一单”高标准开通、高质量运行。
7时30分,围绕在建高速公路上跨雅万高铁施工现场存在的技术问题,我与路基、信息等专业的同事展开“头脑风暴”,初步研究解决方案。上午,我们还要去施工现场指导施工方解决问题,及时消除安全隐患。
为确保工作顺利推进,去现场前,我召集项目部职工开了一个碰头会,讨论并安排近期需要协调的事项,并掌握项目部工作的最新进展。近段时间,我们还积极配合承包方开展了线路静态验收和动态验收问题整改、安全评估等工作,大家都在为项目开通运行做充分准备。
雅万高铁通车前,雅加达到万隆之间交通往来大多是通过一条高速公路。我们去高铁建设的各个工点也是走这条路,全程需要3个多小时。雅万高铁开通后,这个时间会缩短为40分钟。在印尼的8年多,我数不清在这条高速公路上走过多少次,看着雅万高铁从桥墩浇筑到架梁到铺轨一步步建起来,就像看着自己的孩子一点点长大。这些年,我和同事开展了多项科研攻关,克服了难以想象的困难,终于让项目建设从蓝图变为现实。
14时,我去业主单位汇报现场情况。由于雅万高铁是印尼第一条高速铁路,而且采用中国标准进行设计,印尼业主方和有关政府部门常常会对设计标准和技术细节提出疑问,这就需要我们做好解释说明。中国和印尼在文化和语言上存在一些差异,需要我们以耐心和诚意相互理解、增强互信。
雅万高铁建设过程中,我们不仅要提供高质量的设计图纸,而且要及时协调解决施工过程中出现的问题。都说设计是工程建设的灵魂,这一个个电话、一次次技术会议,就是我们服务“一带一路”建设的生动注解。项目开通在即,我和同事都非常激动,能够将青春汗水挥洒在“一带一路”建设中,与雅万高铁共同成长,大家都感到十分自豪。
21时40分,结束了一天的工作,我回到宿舍,拿起手机和国内的妻子女儿视频通话。妻子的生日就要到了,女儿问我想送什么礼物。等雅万高铁开通运行后,我希望能有机会带家人来一趟印尼,一起乘坐这条由我参与设计和建设的高速铁路——这应该是份不错的礼物吧!
宋佳伶 蒋荫国
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快照生成时间:2023-09-14 11:45:02
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