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本文转自:人民网-江西频道
9月25日,随着最后一片梁的平稳安置,江西省九江市永修县渡运了30多年的马口镇泗洲渡口正式步入退休阶段。今年年底,就会有一座新桥(永修县马口镇泗洲大桥)代替它的功能。
“小孩上学都是摆渡到对面,然后步行到学校,每逢遇见刮风下雨等恶劣天气,真的让人很担心。”马口镇林丰村党支部书记、村委会主任陈金平对泗洲大桥的建设很是期待。据他介绍,林丰村属于马口镇,但被潦河分开,平日到镇上开会、办事,只能靠渡船或弯很远的路才行,真的很不方便。
“多年以来,泗洲渡口作为连接两岸的重要通道,在一定程度上满足了当地居民的出行需求。然而,随着经济社会的快速发展,渡口的局限性日益凸显。”马口镇相关负责人表示,自20世纪90年代以来,渡船几经更新改造,但仍存在过往群众多、渡船维修费多、交通安全隐患多等问题,撤渡建桥是当地政府和群众多年的愿望。
为让群众走上“便捷路”和“幸福路”,永修投入5600余万元,对泗洲渡口进行撤渡建桥,该项目于今年3月份开工建设,预计今年12月底完工,比计划工期提前了近6个月。
新建的泗洲大桥项目线路全长1.2千米,其中,桥梁长度609米、引道长600米、桥梁全宽10米。随着新桥的建成通车,将缩短群众出行时间,拉近两岸之间的距离。
近年来,永修聚焦“出行难”等群众关注的热点难点问题,把实施交通基础设施建设,作为重要的民生实事来抓,相继完成总里程达6.5公里的县城环城西路和湖东路网新建工程,启动省道艾恒线下穿京九铁路框架桥项目,将有效缓解困扰城区多年的交通压力和过境货车噪音扰民问题,也优化了城市路网布局。同时,永修先后完成两批“四好农村路”建设项目,总里程达261.3公里,今年,正在实施83.4公里长的第三批“四好农村路”重点项目,拉近了城乡之间的距离,不断增进民生福祉。(李攀攀、郑文斌、郝超群)
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快照生成时间:2024-09-29 21:45:01
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