日产彻底爆发了！比奥迪Q7还大一圈，6/7座随便选

对于家庭用户来说，车辆的乘坐体验和承载能力是非常硬性的参考指标。而日产面对现如今家庭用户的增多，也在积极响应市场需求，比如前不久上市的探陆，定位中大型SUV，车身长度超5.1米，有6座版和7座版可选，但指导价才23.98万起，整体来看真挺良心的。

探陆在外观上遵循了家族式的设计走向，车头部分配备横幅状的中网和对称式的大灯，同时中网整体呈梯形，两侧倾斜延伸，将车头部分修饰出V形的视觉效果。车身部分没有太多装饰，悬浮式的车顶搭配轮眉、侧裙位置所镶嵌的防擦护板，整体看上去还是显得时尚运动。并配备多条辐的铝合金轮毂，底盘较高的离地间隙也在一定程度上保障了车辆的通行性。

车身长度达到5130mm，在同级别的赛道中横向对比，就拿奥迪Q7来说，探陆的车身长度还要多出63mm。前后轴距2900mm，所在售的5款车型中，有6座版和7座版可选，分别采用了2+2+2和2+3+2的座椅布局。笔者身高176cm，体重80kg左右，将座椅调整到合适位置后入座，前后排头部空间1拳以上，后排腿部空间3拳以上。

车内在操控台和车门内侧面板，以及前排扶手箱等位置均使用了软质材料铺设，所使用的缝线工艺也展现出了细密均匀的行针走势。配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的液晶嵌入式中控屏，车内没有太多实体功能按键，方向盘也集成了换挡等功能。此外座椅除入门款使用织物材料覆盖以外，其余车型版本均使用真皮材料覆盖，触摸起来更具质感的同时，相对光滑的皮面也更利于日常的清洁打理。同时6座版的第二排座椅支持独立调节功能。

搭载NissanConnect超智联智能系统，支持AR实景导航、声纹识别、4G网络、OTA升级、原厂原机手机互联映射、主动降噪等功能，并内置有行车记录仪。但部分车型版本会额外搭载ProPILOT超智驾辅助驾驶操作系统，支持L2级的辅助驾驶，具备比如全速自适应巡航、360°全景影像、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车等功能。

动力上搭载了2.0T涡轮增压横置发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩376N·m，匹配9AT手自一体变速箱来进行传动，最高车型190km/h。另外发动机还是支持了可变压缩比技术，能实现压缩比从8.1到14.1的无级调节，能在发动机性能和燃油经济性等方面有一定的提升作用，也算是日产的看家本领之一。

写在最后：探陆的综合水平整体来看还是比较不错的，这台车拥有中大型SUV的定位，并且车身长度也超5.1米，在同级别的赛道中并不落后。整车的做工和用料还算走心，配置也相对丰富，入门款也有AR实景导航等功能，在用户用车过程中能提供不少便利。不过如果对这台车真的感兴趣，笔者建议试驾后再做决定也不迟。