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鲁网12月22日讯(记者 徐景春 周正杰)今年12月9日,根据交通运输部“一套表”联网直报系统显示,今年1—11月,济宁市港口货物吞吐量完成1.06亿吨,同比增长18.5%,成为北方内河首个突破亿吨的港口,跻身全国亿吨大港行列。这一历史性突破,是济宁市全面落实省委、省政府赋予济宁打造北方内河航运中心重大使命的生动实践,标志着全市内河航运进入规模能级与质量效益同步提升的新阶段。

近年来,济宁市委、市政府抢抓交通强国山东示范区建设和内河航运上升省级战略的重大机遇,强港航、畅物流、兴产业、促融合,聚力推动内河航运绿色低碳高质量发展。
梁山港“公铁水”多式联运枢纽内,正在通过全国内河首家铁路箱货物“一箱到底”的多式联运新模式,推动贸易流通的无缝衔接,呈现出一派繁忙有序的生产景象。

梁山港货场管理厂职工张言勋对记者说:“较比去年,梁山港集装箱业务大幅提升,截至目前累计吞吐量突破 18.7 万标箱,同比增长超 40%。翻箱装船、铁 水联运、原箱返原车三大模式占比由 55%提升至 78%,结 构更趋合理、发展韧性显著增强。”

梁山港副总经理张迪介绍了生产运营情况:作为连接济宁市港航产业的龙头和排头兵,梁山港充分 发挥瓦日铁路与京杭运河交汇点的区位优势,积极畅通公、铁、水无缝衔接的多式联运物流体系,创新打造“集疏十五条线”管理标杆运营模式,依托“双翻卸车+五线装船”高效作 业组合,截至目前,集疏港量已突破 4000 万吨,每日集疏 港量稳定在各 6.5 万吨以上。
此外,通过港港联动、港贸联动、港船联 动的协同发展模式,梁山港年内相关业务已完成 356 万吨, 预计全年可达 370 万吨。在激活自身发展动能的同时,更有 效带动集团公司权属港口形成发展合力,彰显了作为枢纽港 的责任与担当。二期项目建成后,港口集疏能力将达 8000 万吨、集装箱吞吐能力突破 40 万标箱,园区营收有望突破 300 亿元,进一步推动港产城融合与区域经济高质量发展。
责任编辑:徐景春
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快照生成时间:2025-12-22 14:45:03
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