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它是全新一代的宝马M3轿跑，内饰很立体，科技感爆棚
在宝马4S，我们见到了全新一代的M3的4门版，作为高性能轿跑，M3定位比M2更高一级，多伦多红的车漆，看起来非常性感，与其定位非常贴切。
前脸部分，也是新旧老款最明显的差别，大鼻孔式进气格栅，显得更加大胆，和墨守成规的双肾格栅，形成了鲜明的对比，激光大灯，也是照明效果极佳，夜间射程较远，车侧采用19英寸的马牌高性能轮胎，复合制动系统的红色刹车卡钳并非免费的午餐，需要3500元选配，4门版车型，也是更适合那些年轻男女使用，车尾双边四出的排气管，闪亮的尾部扩散器，辨识度极高，开在大街上，一看就是一台不好惹的BMW。
该车搭配一台3.0TL6双涡轮增压发动机，最大功率为510马力，最大峰值扭矩650牛米，百公里3.9秒左右，前置四驱，智能XDRIVE四驱版本比我们这台前置后驱版本的贵5万左右。
可以说，这样的数据，介于奥迪RS5以及奔驰C63AMG之间。
宝马的底盘一直以舒适性著称，这台M3，相比于M2，又要更加优秀一些，带着M3标志的桶装座椅，包裹性极佳，给驾驶者营造了一个良好的驾车氛围，M运动型方向盘，握感出色，转向精准，方向盘上的两个红色按键，能够立即让它从普通3系切换至猛兽状态。红色的点火开关，也能令驾驶者血脉扩张，两块大屏，也是提升不少科技质感。
方向盘加热需要2700元，碳纤维内饰需要3900元，目前，该车加价后，大约在100万出头，可以说是3台国产325LI的价格，但两者无论是配置还是逼格，都差距甚远，所以没有什么可比性。
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快照生成时间：2023-02-24 12:45:12
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