纳塔，你让我感到陌生！北京现代新款“索纳塔”官宣

曾经“屌丝三宝”之一的“现代索纳塔”，虽已不复当年之勇，但余温犹在，单从设计上看，即便是放在现在也没有丝毫的过时感，这是“索纳塔”乃至韩系车最大的优势所在！而为了能进一步提升产品的竞争力，韩国现代已经对这款车完成了改造，其实新车已经在半年前在韩国本土曝光，如今这款车也顺利完成国产，预计上市时间为2024年的1季度左右，和以往一样，新车最大的亮点就是“颜值”，而此次除了颜值，在内饰以及动力，包括动力都完成了蜕变，这样的一款车能够让我们感受到来自韩国现代的诚意。只是失去的“疆土”想要收回来确实有些困难了，但不管怎么样，有行动总归是好的！

全新一代的“索纳塔”在设计风格上已经完成了蜕变，且蜕变的让人感到陌生！所以小编也想亲切的说一声，“纳塔，你让我感到陌生！”。外观有明显的改变，但并不浮夸，这和以往的设计完全不同，在正面上，新索纳塔采用了立体感十足的车头布局。其中上方为半环绕式的灯带，下方则分立了进气格栅以及主光源，且中间配有个性化的隔板设计，营造出了更好的运动元素。机盖前方则是熏黑的LOGO。因为图中的这个版本是运动版，所以配备了运动包围，而常规版的区别就是没有运动包围，同样具备“炸裂感”，只是程度不同罢了。

关于尺寸，仍旧是B级车的水准，但这款车并没有像竞品那样采用加长处理，小编猜测应该是为了运动性而做出了妥协。事实上，从侧身向后的位置看，可是比目前大部分的B级车，颜值都要高，整个腰线呈现出贯穿式布局，并且在前后两个位置上还增加了锋利的刀切元素，配合上全新打造的轮眉，战斗力不输奥迪A7！运动版还采用了红色刹车卡钳以及运动轮毂，也能给新车起到烘托的效果。

其实从这款车的车头就让我们联想到它的尾部，前后相呼应，同样立体感爆棚，而且整个尾灯也都采用了直立式的设计！运动版的后包围采用了独立的设计，下方的双边双出四排气更是将整个运动气质得到升华。所以就外观上看，依旧爆表，但和以往的韩系车还是存在差别，最大的感受就是可控性的提升。这是韩系车最大的进步。

而内饰，这款索纳塔依旧没有让我们失望。标配了三幅式的方向盘，内置了全新的LOGO，包括功能按键也是以传统的物理形式出现。增加了使用的便捷性。新车还增加了主流的贯穿双大屏配置，如果相比新一代本田雅阁或者凯美瑞，这样的屏幕布局会比较受年轻人喜欢。整个机械式的空调按同样带来了便捷度，并没有把所有控制功能集成在屏幕之内！贯穿在空调内部的下方是一条红色灯带，与运动风格也能契合到一起。我们还注意到运动版的踏板也进行了强化！

动力系统，这款全新一代的索纳塔更是良心满满，无论是1.5T还是2.0T统统换成了8AT变速箱，虽说牺牲了一部分换挡的速度，但可靠性是明显提升的，参数方面，1.5T对应的是170匹马力，而2.0T版本则来到了250马力，动力性能表现甚至超过了凯迪拉克237马力发动机。只是不知道实际操作会有怎样的感受，毕竟韩系车虚标也不再是秘密！

综合起来看，这款索纳塔依旧具备竞争力，不仅仅是外观和内饰的提升，包括动力系统，但因为品牌的溢价问题，想要重回巅峰确实有些困难，所以一定程度上还是要看这款车的价格，你们认为卖多少合适呢？