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丰田“加价神器”正式换代，时尚感提升、智能化更进一步
提到“加价神器”，不知道你们能想到哪些汽车品牌，早期的话，那自然就是德系大品牌了，但现如今这样的局面已经发生了改变，日系车的热度在不断高涨，以至于部分产品的终端价格开始有了起伏。就近来说，广汽的丰田赛那是必须要提的，从刚开始入市的加价，到现在部分已经开始降价，其实就能表明它的“心态”，想加价，但最终没有被市场接受。所以无奈取消加价！而往前看的话，埃尔法算是“加价”的巅峰了！所以这款车也被网友们称之为“加价神器”！现如今这款车已经正式换代，而且新车也在日本亮相，已经确定，未来这款车将不会加价销售，并且丰田将会严查加价行为。
换代后的“埃尔法”将采用两种格栅布局，用来适配不同的用户群体，我们先看上面的这款车，鳞片状的进气格栅没有改变，但是它的形状已经更换成了双梯字型的设计。位于上方的LOGO也呈现出了凸起的效果，明显能感觉到这款车要更复杂，而且带来的立体感更强。大灯采用了分体式的布局，只是没有像其他品牌那么直接。双耳的前包围造型更夸张。
而这款埃尔法又是完全一个风格。取消了鳞片状的中网，格栅已经全部换成了横杠式的设计，相比上款车，这版的埃尔法增加了魅蓝光源，所营造出的效果也更加的运动！关于尺寸应该会与现款车型一致。但具体还是要等到官宣之后才能揭晓。
内饰方面，从今年早些时间在日本的发布会上能看出，这款全新一代的埃尔法将采用与雷克萨斯Lm系列几乎相同的设计布局！豪华感的提升非常明显。显示区也只是一双机械式的仪表，风格上还是比较简单，中间的多媒体屏也是多以触控的形式出现，也是基于这个原因，内部明显更加简洁。配合上专属的航空座椅，整个高级感相比以往确实有了明显的提升。
动力系统，全新一代的丰田埃尔法将会搭载代号A25A-FXS的2.5L自然进气发动机+HybridMax混合动力系统，以及代号T24A-FTS的2.4LTurbo发动机，变速箱则是E-CVT及8速手自一体变速箱，并提供E-Four四驱系统。据悉这款车将不再加价，但起步价有望大幅提升，预计在60万左右。
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快照生成时间：2023-05-15 11:45:24
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