我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
日前,懂车帝从AITO汽车获悉,问界M5EV/M7官方指导价从自2023年1月13日8点30分开始调整。其中,问界M5EV两款配置车型调整后的官方指导价分别为25.98万元和28.98万元,售价分别下调2.88万元和3万元;问界M7顶配车型售价不变,其他两款配置车型调整后的官方指导价分别为28.98万元和30.98万元,售价均下调3万元。
此外,AITO汽车宣布,为了回馈老客户,针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,将推出新年感恩回馈活动,AITO问界M7及AITO问界M5EV的首任车主将享受总价值3.3万-3.5万的权益,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,问界M5可享2年的基础保养。此外,问界全系车型将于近期进行OTA升级,新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能,进一步优化AITO问界的智慧出行体验。
问界M5EV推出天青蓝配色和暖星云配色
新车前脸采用了与增程版车型不同的封闭式设计
M5EV在外观方面采用了全新的前脸设计,从而使该车与已上市的问界M5增程版有所区分。车头的封闭式设计官方称之为“鲨鱼鼻”造型,前包围两侧设计有通风口,可以帮助前轮制动系统提供更佳的散热效果。
新车标配19英寸低风阻轮辋
官方根据配置不同还提供20英寸轮辋
尾灯依旧采用贯穿式设计,很有辨识度
M5EV车身侧面造型与增程版车型基本一致,标配19英寸轮辋,并融入了低风阻设计。根据配置不同,M5EV还提供20英寸轮辋,同样采用了低风阻设计,多辐式的造型则更有个性。车尾依然搭载了贯穿式尾灯,并以黑色饰板作为底色,令尾部视觉效果更具层次感。
配图为问界M5增程式版
M5EV的内饰与问界M5增程式混动版基本保持一致,采用简洁的设计风格,辅以大面积的皮革材质进行覆盖,并配备全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、最新的HarmonyOS3。
新车推出两驱和四驱两种动力版本
电池容量为80千瓦时
续航里程最高可达620公里
动力方面,M5EV推出了两驱和四驱两种动力版本,动力系统依然由华为技术有限公司提供。其中,两驱版本搭载最大功率为200千瓦的驱动电机;四驱版本的前、后电机最大功率分别为165千瓦和200千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.5秒。动力电池方面,M5EV配备磷酸铁锂电池,电池容量为80千瓦时,电芯供应商为宁德时代新能源科技股份有限公司和四川时代新能源科技有限公司。续航方面,M5EV提供620公里(后驱)和552公里(四驱)两种续航版本(测试工况为CLTC)。
问界M7车型回顾:
问界M7
在设计方面,问界M7车头设计延续了家族风格,上下排列双进气格栅上半部与两侧灯组融为一体,形成贯穿式效果,以增加前脸视觉宽度。下半部分则采用了“大嘴”造型,令车头视觉重心降低的同时,也使其看上去更有气势。
M7尾灯同样采用问界家族式设计,整体造型与M5有些神似,但更加粗壮;尾灯内部LED灯带点亮后,亮度比较柔和,贯穿式设计元素也与车头形成呼应。车身尺寸方面,问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775毫米,轴距为2820毫米,其车身长度与理想ONE非常接近。
内饰方面,问界M7整体采用了极简的设计风格,座椅为2+2+2的六座布局。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2KHDR中控大屏为车内带来了更多的科技感,同样配备HarmonyOS智能座舱系统,可为用户带来更加便利的使用体验。
动力方面,问界M7基于HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台打造,提供后驱和四驱版本,四驱版前后均采用永磁同步电机,最大功率分别为130千瓦、200千瓦;后驱版搭载一台永磁同步电机,最大功率200千瓦。后驱车型工信部纯电续航里程为195公里,四驱车型工信部纯电续航里程为165公里。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-01-13 15:45:33
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: