广汽三菱奕歌推出新车型，搭载s-awc全轮控制系统

对于喜欢三菱的消费者，可能对S-AWC超级全轮控制系统并不陌生，这套四驱系统在国内市场甚至比斯巴鲁的左右对称全时四驱系统更加有名。至少对于懂车的消费者来说，三菱的这套四驱系统足以让大家为了它而购车。不过，从目前来看，不论是欧蓝德还是奕歌，只要搭载S-AWC超级全轮控制系统的车型都不便宜。对于预算15万左右买车的消费者来说，想买一辆搭载S-AWC超级全轮控制系统的产品有点难。

不过，这次广州车展上，广汽三菱给了大家一个惊喜，那就是广汽三菱新款奕歌推出了新版车型，其中有一款叫做奕歌燃情版，被很多网友戏称为低配版四驱奕歌。你没看过，它的价格不高，但是却搭载有顶配车型才有的S-AWC超级全轮控制系统。对于想花15万左右买四驱SUV的消费者来说，这款车似乎格外值得考虑。

很多消费者可能对S-AWC超级全轮控制系统比较好奇，觉得和市场上其他城市SUV所搭载的四驱没有什么不同。讲真，关于S-AWC超级全轮控制系统的技术数据就不和大家说了，简单来说，搭载S-AWC超级全轮控制系统的城市SUV甚至有着可以媲美越野车的实力，可见这套四驱系统的出色。而且在动力方面，奕歌依旧是全系搭载1.5T发动机，最大功率170马力，参数方面虽然没有特别出彩，但是匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱所带来的平顺性、稳定性也让人尤为满意。再加上专业级SUV底盘，这款车的三大件并没有什么需要担心的，也是很多消费者关注它的主要因素。

除了三大件出彩之外，广汽三菱奕歌还有哪些优势呢？首先说的自然是外观，采用了不少XR-PHEVII概念车的设计元素，比如X形前格栅、夸张的镀铬装饰等等，整体视觉冲击力依旧，而且饱受争议的尾部造型也是依旧存在，说实话，这款车的尾部算是外面看着好看，里面有些纠结的存在，但是对于追求个性的消费者来说，还是很有视觉冲击力的。

内饰方面，广汽三菱奕歌以及采用的是HorizontalAxis设计理念，中控台呈现对称布局，看上去并不是很豪华，但是坐进去的运动感还是不错的。而且整体设计很符合日常用车习惯，该有的物理按键也都有，这点是值得肯定的。事实上，个人还是更喜欢这款车的诸多实用性设计，比如后排座椅不止可以角度调节，还可以前后滑动，这点对于一辆紧凑型SUV来说，实用性是非常棒的。而且这次新车的后备箱还额外增加60L空间。讲真，家用SUV里面，奕歌算是有颜有实力的存在。

至于配置方面，广汽三菱奕歌还是很有诚意的，别看其价格并不是很高，但是这款车的主被动安全配置还是很有诚意的。整体来说，如果你想买一辆家用SUV，奕歌是不错的选择。如果你想买15万左右的四驱SUV，奕歌燃情版是不错的选择。不过，目前该车刚刚上市，终端还没有什么较大的优惠，不着急的话，不妨多等一段时间，那样性价比会更高一些。