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本文转自:江淮晨报
本周三起肥东站停办客运业务
站场、站房将进行施工改造,南京到合肥将缩短至30多分钟
本报讯 10月7日,肥东站发布公告称,因站场、站房施工改造,自2023年10月11日起停办客运业务。记者从合肥直属站了解到,肥东站具体停运多久暂无法确定。
此次停办客运业务,主要原因是铁路部门拟结合沪渝蓉高铁合宁段(上海至南京至合肥高速铁路,也称“北沿江高铁”)实施肥东站南站房和南广场建设。记者了解到,按照计划,“十四五”期间,合肥南站和肥东站将扩建,布局合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站,计划扩建肥东站,构建东部客运新枢纽。届时,合肥铁路枢纽将形成“四站格局”。其中,肥东站现在站场规模2台8线,结合沪渝蓉高铁增建2台6线,总规模达4台14线,同时新建3万平方米南站房,主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁、商合杭高铁。
上海至南京至合肥高速铁路(北沿江高铁)正线全长553.762公里,设计时速350公里,安徽段全长103公里,设滁州站、大墅站、肥东站3座车站。项目建成后,南京至合肥高铁运行时间将缩至30多分钟。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
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快照生成时间:2023-10-09 05:45:04
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