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说起瑞驰新能源,或许很多消费者对它都不算了解,其实不然,它成立于2003年9月份,并且是由重庆小康工业集团股份有限公司全资的子公司,同时我们从名字中也不难看出,该企业主要从事纯电动汽车的研发,而它纯电动汽车的主要研发方向便是商用车领域,因此对于从事城市运输行业的消费者而言,瑞驰新能源这个品牌一定不会陌生。

而我们今天为大家带来的这款车型便是瑞驰新能源旗下的一款厢式货车,它就是瑞驰EC31,该车的起售价格为11.68万元,由于该车的车型较多,所以我们今天就以瑞驰EC312022款定制版载货31.25kWh(以下简称瑞驰EC31)为例,一起来看看瑞驰EC31的表现究竟如何?

首先我们来看看瑞驰EC31在外观方面的表现,该车在前脸部分采用了横置进气格栅,并且在格栅内部还采用了两条装饰条进行分割,让其前脸看上去层次感更强,同时该车的前格栅还连接了车头两侧的大灯组,有效的拉升了车头的横向视觉宽度,而在前包围处,瑞驰EC31也采用了传统的通风口设计,并且其还使用了蓝色车漆,从而与整个车头分割开来,让该车的层次感更强,再加上前包围两侧的灯组设计,让瑞驰EC31的前脸看上去颇具时尚之感。

瑞驰EC31定位是一款微卡商用车,其车长为4.73米;车宽为1.635米;车高为1.985米;轴距为3.05米。由此可见,在空间方面,瑞驰EC31还是有所保障的。此外,来到大家最关心的货箱尺寸方面,该车的货箱尺寸长宽高分别为2900*1540*350mm,绝对能够满足用户基本的城市运输需求。从车身侧面来看,瑞驰EC31的设计就比较简单了,该车采用了双开门的方式,所以在车内只能乘坐两人,同时它在尾箱的上下处,都贴了反光条,符合国家的规定,并且在尾箱的侧面还有门,以供用户及时拿放物品,所以用户在这方面也不必担心。

打开车门来到车内,瑞驰EC31的内饰只突出了两个字,那就是“实用”,其内饰的整体质感还是略显硬派风格,并且应用了很多塑料,但都是耐磨的材质,方便用户日常的用车需求,同时它还采用了当下比较流行的旋钮式换挡机构,为该车增加了一定的趣味性,并且在中控台的正中间,该车还有一段信息屏幕横列在这,而这块屏幕的作用可不小,它可以让用户随时随地看到车辆的电量状态以及行驶里程等等,让用户对自己的伙伴由于一个清晰的认知。值得一提的是,瑞驰EC31还采用了耐磨耐脏的黑色针织材料,所以用户也不必担心因为搬运重型货物,导致车舱变脏。

在动力方面,瑞驰EC31采用了后置电机,其电机可以为该车带来60kW的最大输出功率,以及200N·m的最大输出扭矩,传统系统方面则采用了电动车专用的固定齿比变速箱。从账面数据来看,瑞驰EC31的整体表现还是较为不错的,虽然它的动力参数无法与市面上主流车型相比,但是应对用户日常的城市用车需求还是足够的。此外,瑞驰EC31还搭载了31.25kWh容量的三元锂电池组,得益于该容量的电池组,瑞驰EC31的纯电续航里程为245km,也是可以满足用户中短途城市运输需求的。

此外,瑞驰EC31的整体保养费用也是非常低,其整车保修期限为5年或者20万公里,足见瑞驰新能源品牌的诚意,同时又因为它是一台纯电车型,所以在保养中又省去了更换机油、滤芯等环节,会为消费者节省一大笔开销,至于空调滤芯,一般只需要在半年到1年的十年内更换一次就足够,所以瑞驰EC31的养车成本也是非常低的。
结言

综上所述,我们不难看出瑞驰EC31主打的还是实用性,虽然它在内饰设计的质感上有所欠缺,但是应该有的功能,它都不缺,同时在外观造型上,瑞驰EC31的表现也是较为亮眼,宽大的尾箱加上精致的车头,让人一眼看上去就能知道它是一台实用性极强的商用车,而在动力方面,虽然它的动力参数并不是很出色,但是应对日常的城市运输需求还是绰绰有余的,最后再结合它245km的纯电续航里程来看,瑞驰EC31应对日常的短途城市运输还是没有问题的。如果你对这台微卡比较感兴趣,那么便可以去成都车茂汽车销售服务有限公司亲自了解一下,相信瑞驰EC31不会让你失望的。
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快照生成时间:2022-12-31 05:45:15
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