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说道起国产摩托车,贝纳利TNT600,当仁不让,第一把交椅,圆了许多摩友的四缸梦,性价比超高的街车。钱江集团收购意大利品牌贝纳利之后。以原车型形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,21年上市以来一直是众多摩友追捧的街车,不管是外观,还是声浪,绝对在当时是最好的选择,而且极速轻松达到200,在当时也是非常非常能打的车型,在同等价位,几乎没有对手,它的出现,带领了国产摩托车正式进入四缸时代。
从外观看来,属于典型的意大利式街车车型,与传统日系街车相比,它的坐姿设计,介于街车和跑车之间,传承欧洲NAKED基因,流线的车身设计,紧致的车身造型,兼具运动张力和视觉冲击,2021款更是全新配色5种车身颜色搭配,鲜明张扬。全车LED光源,TFT液晶仪表,配置满满,诚意满满,高配车型带有马祖奇减震。
动力方面它搭载一台600cc四缸水冷16气门发动机,福尔德电喷系统,搭配滑动离合、国际六档变速链条传动,更有高端配置加持,Brembo刹车品牌、双通道ABS系统,Marzocchi倒立式前叉,预载可调。KYB单边侧置的后减震,液压/回弹/高度均可以调节。
其他细节上还有例如坐高的调整,21款将座高降低10mm为满足更多用户,并且对坐姿及骑行三角进行了优化,以更低的重心获取更优秀的操控。黄龙600的峰值功率为60kw,峰值扭矩为55N·m,整备质量为233kg,油箱为15L。
最津津乐道的是贝纳利TNT600的声浪,同级最强,摩托车要么声浪,要么外观,正好贝纳利TNT600,都能满足你。经过了多年的经验积累,黄龙600早已走出了国内市场,与国际接轨,并且在国际市场开拓了一片天地。这款车的价格为标配版46800元,高配版52800元。标配与高配的差别在于前后减震以及制动的配置上。
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快照生成时间:2023-05-02 23:45:18
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