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本文转自:人民日报客户端
窦皓
运河之上,一座近百米的高塔耸入云霄,蔚为壮观。1月19日,腊月廿八,临平区送出了一份“新春大礼包”:东湖北路大桥迎来正式开通,在春节前给附近百姓带来出行便利的同时,也持续优化临平区域交通格局,铺就周边企业、群众奔向共同富裕的通途。
东湖北路大桥新建工程起于运河街道双桥村长征路,路线往南上跨京杭运河杭申线三级航道,终点与现状东湖北路顺接,全长1.2公里。项目按一级公路标准建设,设计时速60公里/小时,主桥桥梁采用跨径165米+116米的独塔斜拉桥,总宽度32.5米。
“东湖北路大桥主桥全长281米,采用99.8米高的独塔双索面PC梁斜拉索桥设计,这是目前杭州市内运河上最高的一座独塔斜拉索桥梁。”项目负责人方伟明介绍,采用这种设计是为了丰富临平区运河桥梁结构,在具备基本交通功能的同时,也成为一道亮丽的风景线和地标建筑。
东湖北路大桥所在的运河街道,地处水乡,京杭运河横贯其中。由于早期运河上桥梁规划数量少、规模小,隔河相望的城市主干道东湖北路行至此处变成乡村道路向两侧延伸,两岸居民想要跨越京杭运河,只能绕行东面的长寿桥。
此次大桥通车给运河街道百姓送上了出行“大礼包”——以往,从运河北岸的双桥村开车去临平绕行长寿桥需要40多分钟,加上长寿桥桥坡盘旋,安全隐患较大,两岸居民出行十分不便。东湖北路桥通车后,可以节省15分钟车程,原先7米多宽的双向两车道,变成了32.5米宽的双向四车道,通行能力有了很大的提升,隐患问题也得到妥善解决。
“运河北四村为杭信村、双桥村、戚家桥村、新宇村,以‘一园+四区’的生态农业为主,生态农业的发展离不开好的交通条件。”运河街道相关负责人介绍,东湖北路桥的建成通车,将极大改善运河街道北面区域路网沟通能力,提升道路通行水平,为当地发展生态农业、乡村旅游、研学打通共富路。
以桥为媒,乘势而上。接下来,临平将全力推进320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)、塘康路拓宽更新二期、硖许连接线等工程建设,进一步完善临平区交通体系。围绕高质量发展建设共同富裕示范区样板要求,在高质量发展中以实干实绩加快建设“数智临平·品质城区”,进一步促进城乡区域协调发展,推动公共服务优质共享,着力打造共同富裕美好家园。
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