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有的车或许只是不适合国内市场,比如铃木,比如Jeep,亦或是我们今天了解到的凯迪拉克Celestiq,我们也可称之为“水土不服”。而最近现身海外市场的凯迪拉克Celestiq可谓惊艳了大众的眼眸,不仅外观设计十分吸睛,走在行业前沿,而且其价格更是发人深省,怎么就能卖到34万美元(折合人民币约247万元)呢?这还是我认识的凯迪拉克吗?先别急下结论,我们来看看这款车的综合产品力或许你就懂了。
外观方面,凯迪拉克Celestiq的前脸采用的是家族化设计,中间为logo,前格栅辨识度很高,前大灯组为贯穿式设计,拉伸前脸宽度。日行灯为机尾翼式造型,棱角分明,再加上前脸底部黑色包围,黑红车身配色,运动感十足。
整车采用猎装式的车身设计,风格鲜明激进。车身侧面线条十分流畅,没有额外外显的配置。比较吸睛的是C柱的部分的设计,回旋镖造型的装饰很经典,车侧底部还有黑色包围,具有设计感,再配以熏黑的轮毂,进一步提升了运动感。
再看尾部,满满的高级感,但其实不复杂,轮廓感很强,没有多余的车身线条。引人注目的是底部的回旋镖造型的装饰,让整个尾部更加凌厉。往下底部包围很突出,与车尾上方的小鸭尾造型呼应,俯冲前行的姿态感,尾部整体充满了动感。
车辆内饰部分,与国内看到的凯迪拉克纯电车型一样,科技感十足。贯穿式大屏,大屏前方是一个平直的平台,横平竖直即视感,大气简约,采用两幅式方向盘,科技未来感不错。
动力部分,凯迪拉克Celestiq配备的是447kW的双电机,能实现867N·m的峰值扭矩,采用111kW·h电池组,续航能达到483km。不得不说续航稍显弱势,毕竟其他数据都很不错。
最后,我们再回到价格,凯迪拉克Celestiq能在海外卖到34万美元的确令人震惊,毕竟我们知道劳斯莱斯古思特在北美市场的售价也就是348580美元,所以两者算是旗鼓相当了。因此很多品牌或者车型在国内市场难以为继,但其实在海外风生水起,所以车企们需要在不同的市场推出适合的车型才是正确的选择。不过凯迪拉克Celestiq能在海外达到与劳斯莱斯古思特一样的售价,也的确说明其拥有不俗的底蕴和实力。
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快照生成时间:2023-09-22 00:45:04
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