“五一”假期预计这一天最拥堵

“五一”假期就要到了！今年“五一”劳动节5月1日至5日放假，为期5天。根据国家相关政策，“五一”假期江西省高速公路七座以下(含七座)小型客车免费通行。

4月25日，记者从江西省交通监控指挥中心获悉，预计今年“五一”假期江西省高速公路路网运行将呈现总体流量高、自驾占比高、新能源汽车出行增多、拥堵路段多点分布等“两高两多”的特点。

信息日报全媒体记者 谢梦丽/文

全省高速公路车流量预计为日常水平的2.8倍

据悉，“五一”假期消费需求将集中释放，公众出行需求旺盛，旅游踏青、走亲访友、物流运输等中短途与长途车流交织叠加，整体来看，今年劳动节期间全省高速公路交通流量将高于历史同期，预计出口车流量约为836.46万辆次，日均出口车流量约167.29万辆次，同比增长8%，峰值比去年同期增长10.75%，是日常水平的2.8倍。

假期逐日车流量呈“两头高，中间略低”的变化特征，从每日车流量变化态势来看，全省高速公路网车流量为稳定车流，节前一天(4月30日)开始上涨；假期第一天车流量达到最高峰；假期中间三天有所缓解，但仍处于较高水平；假期最后一天(5月5日)出现返程高峰；节后一天恢复至日常水平。

车流量呈明显潮汐型特征，出行范围集中在城市周边、省界以及旅游景点周边区域路网。预计高峰时段将发生在8∶00—11∶00和15∶00—18∶00。

以中短途小客车自驾出行为主

从各车型流量情况来看，劳动节期间全省高速公路交通流量预计以七座及以下小型客车为主，占比预计接近九成。假日期间客车流量与整体交通流量变化趋势一致，呈“两头高，中间低”的态势。货车流量在首日达到最低值，随后逐日上升。

跨省出行、跨区域流动有所增强，预计高于往年同期。赣南、赣中、赣东北区域的G35济广高速、G45大广高速、G60沪昆高速和G70福银高速通道可能出现车流集中。

新能源车预计超247万辆次

国内新能源汽车保有量不断增长，同时，江西省公路沿线充电基础设施不断完善，为新能源车主便捷出行提供了有力保障。据悉，目前已完成德兴、上栗东等54对重点服务区充电桩扩容工程，建成运营全省首个600kW液冷超级充电站，全省充电枪总量超1700把，充电枪的配置平均达14枪/服务区，实现高速公路服务区快充充电设施全覆盖。高速公路服务区换电站建设稳步建设，全省建成运营换电站20座。

普通国省干线公路现有80个服务区(站)配备充电功能，建有充电桩214个，实现具备条件的普通国省干线公路服务区(站)充电服务全覆盖。

假日期间新能源车预计超247万辆次，较去年同期增加16%，占总流量29.6%(近三成)。

5月1日预计为整个假期最为拥堵的一天

4月30日(假期前一天)预计拥堵比例较高，拥堵高峰时间段出现在13时至18时。

5月1日(假期第一天)预计为整个假期最为拥堵的一天，拥堵高峰时段为7时至12时，建议公众错峰出行。

5月2日—4日(假期中间三天)交通负荷相对均衡，均高于周末平均值，拥堵高峰预计为10时至14时。

5月5日(假期第五天)受返程客流影响，拥堵比例较高，拥堵高峰时间段预计出现在15时至20时。

5月6日(假期后一天)拥堵程度最低，但仍高于周末平均值。

这些路段和收费站易发生拥堵

局部路网高峰时段通行拥堵，拥堵分布呈全域多点分布，预计易发生拥堵的路段范围主要有：

G35济广高速鹰瑞段鹰潭南互通至龙虎山互通；G45大广高速武吉段吉安县互通至石吉路泰和枢纽，赣定段南康南枢纽；G56杭瑞高速九瑞段狮子互通至瑞昌互通；G60沪昆高速梨温段赣浙界梨园至鹰潭枢纽；G70福银高速温沙段南城南枢纽至南城北枢纽，昌九段昌北枢纽至新祺周互通、德安互通至马回岭枢纽、庐山南互通至柴桑区枢纽；S22都九高速三里互通至新港枢纽。

预计劳动节期间全省高速公路收费站及景区附近收费站有一定的服务压力。泰赣路赣州西站、鹰瑞路北段龙虎山站、南外环路九龙湖南站、温沙路黎川站、武吉路何市站、昌九路庐山通远站、九景路湖口站、昌奉路安义站和乐温路幽兰站在个别时段通行压力略大。

近期施工及管制路段

S69樟吉高速吉水收费站互通K80+045公里处(出口匝道吉安往樟树方向)进行封闭施工。

S43抚州东外环段抚州东收费站(出口双向禁止通行，入口往南昌方向禁止通行，往金溪方向正常通行)。