提速全面电动战略，奔驰携27款车型亮相成都车展

中国经济网8月25日讯 今日，梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插电混合动力的27款星徽座驾登陆2023成都国际汽车展览会，本次车展，源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚一堂；梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车亮相。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“本届成都车展，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市，助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活；全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场，以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）表示：“历经7代传承，SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往，是举世公认的经典传奇。全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL，它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合，并首度开启‘匠心高定’服务，为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾。”

承袭SL家族70余载传奇积淀，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+于本次车展上市，售价1,999,800元。全新AMG SL 63将SL与生俱来的运动基因与AMG“非凡驾驭”的卓越性能完美融合。经典垂瀑式格栅，标志性的长轴距、短前悬、乘客舱后移搭配极具冲击力的车尾，经典的软顶敞篷可在15秒内一键开合。全新AMG SL 63采用全新的Hyperanalogue超模拟座舱设计理念， 12.3英寸带AMG专属图形的全数字仪表盘显示屏与“筒式”立体遮阳板集成为一体， 11.9英寸电动可调节中央显示屏可在12度到32度之间灵活调节倾斜范围。

作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型，全新AMG SL 63以全副武装的AMG科技，让驾驶者纵享驾驭乐趣。以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，可迸发430千瓦（585马力）、800牛·米的强劲动力，百公里加速仅3.6秒。SL系列车型首次搭载的完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+）和后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角），搭配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，让这台敞篷跑车拥有更加灵动的驾控表现。

另外，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市，以持续进阶的时尚美学、智能科技与驾控表现，为新生代客户提供拥抱万变生活的快意之选，售价311,900元-367,900元。新一代GLB SUV延续轮廓分明的越野设计风格，座舱内配备皮饰多功能运动型方向盘、全景式滑动天窗、天鹅绒脚垫等豪华配置。内饰方面，新一代GLB SUV标配双10.25英寸高清显示屏，搭载第二代MBUX智能人机交互系统。新车搭载两种动力组合：GLB 200车型装备1.3T四缸发动机，GLB 220车型则搭载带48伏智能电机的2.0T四缸发动机，同时，升级标配智能领航限距功能及可配备达到L2级的智能驾驶辅助系统。

继新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV上市后，GLE家族再添主力——新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV于本次车展携4款细分车型上市，售价区间为843,800元-947,800元。新车搭载几何多光束大灯，全系标配全新设计的AMG车身风格组件。车内，全系标配的Nappa皮饰多功能方向盘采用电容感应式触控技术。动力方面，新一代GLE 350车型配备2.0T四缸发动机，新一代GLE 450车型则搭载2.5T六缸发动机，并全系标配48伏智能电机（ISG），协同全系标配的4MATIC智能四驱系统、空气悬挂（AIRMATIC）和“实时越野路面影像”功能。

同时，新一代GLE轿跑SUV持续升级智驾体验。全系标配智能驾驶辅助组件增强版，全面覆盖智能跟车、停走辅助、转向辅助、智能泊车等13项日常使用场景，提供全方位的可靠支持。此外，第二代MBUX智能人机交互系统带来更加智能化、数字化的交互体验。

新一代梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+和新一代梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV继上市后首次亮相车展现场。新一代AMG GLE 53 SUV及轿跑SUV搭载由AMG专属调校的3.0升直列六缸发动机，迸发出320千瓦（435马力）和560牛·米的动能，协同48伏智能电机（ISG），让极速前行一往无前。此外，新一代AMG GLE 53 SUV及轿跑SUV采用诸多全新设计元素，新增AMG专属动态迎宾灯，升级“双翼式”AMG高性能方向盘，搭载带AMG专属显示风格的第二代MBUX智能人机交互系统，标配高德定制导航及智能驾驶辅助系统增强版。

补能方面，为更好地满足客户电动化出行需求，梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。

首批梅赛德斯-奔驰超级充电站主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。至此，梅赛德斯-奔驰已完成多元化充电场景布局，为中国客户提供包括品牌充电网络（超充及快充）、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品，进一步提升纯电豪华出行体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“在提速‘全面电动’战略背景下，梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求，以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态，为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。随着充电功率高达480kW的首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在华启动建设，全球首家超级充电站将于今年10月在成都投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。”

来源：中国经济网