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电车上楼谁来管？
本文转自：自贡日报
□凯歌
2月23日凌晨，江苏南京雨花台区明尚西苑小区6栋发生火灾，已致15人遇难，另有44人在院接受治疗。初步分析，火灾因建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发。电动自行车的消防安全问题再度引发社会关注。
笔者所居住小区也常见电动自行车上楼充电、电动车乱停放等问题。尽管物业在楼道口和电梯内张贴了“禁止电动车入内”的警示标识，仍有很多人抱有侥幸心理，顶风在楼道内给电动车充电、随便拉根电线充电的现象，仍然屡禁不止。
据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%，其中很多发生在居住场所内。多发的火灾事故，理应让小区物管、社区及相关政府职能部门对电车上楼引起高度警觉，并根据南京火灾事故举一反三，拿出切实可行的措施消除安全隐患。
2021年，应急管理部就发布了《高层民用建筑消防安全管理规定》并于当年8月正式实施，对于社会普遍关心的“楼道停放电瓶车”问题，明确提出禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。拒不改正的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
2021年10月21日，河北石家庄市一居民因违反规定，推电动车上楼充电，且对执法部门的提示拒不整改，被石家庄市消防救援支队裕华区消防救援大队开出900元罚单。
既然禁止电车上楼，有法可依、有章可循，我们就应该行动起来，通过疏堵结合实现有效治理。既要做好安全教育宣传，对违规行为进行处罚；还要尽可能满足居民的充电需求，因地制宜地设置电动自行车停车、充电区域。一桩桩、一件件，环环相扣，相辅相成，需要居民、社区、政府、企业之间互相理解、密切配合，才能解决好这件关乎人民群众生命财产安全的民生大事。
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快照生成时间：2024-02-28 08:45:16
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