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揽境的全景天窗尺寸很大,1170mm的采光长度几乎开到了第二排乘客的头顶,0.35㎡的开启面积在同级别中也不算小。触控的面板虽然依旧没有反馈,但操作简单且符合逻辑,简单了解后很快就能适应。揽境不管是客观的车身尺寸,还是主观给人的感受,都是一台不折不扣的大车,所以我们也理所应当对它的乘坐空间有较高期待,那它的实际表现如何呢?
不足实用的车里设计方案
环绕着式的仪表台设计方案针对驾驶者十分照料,从左边的大灯控制到右边的中控屏,几乎全是竖直站在驾驶者面前的,视觉冲击乃至有一些像飞机场的驾驶室。烤漆工艺、不锈钢、皮层缝合线在车里也一样许多,总体实际效果有一定的水平感。
除开最少配车系外,揽境统统安装了30色的氛围灯,除开系统软件中预置的几个场景气氛以外,还能够按照自身的爱好对氛围灯开展多少不一样顏色的独立调整。
在刚入门时,汽车方向盘的握感帮我留下来了十分好的印像,盘圈较为粗大,触感十分充实,三九点部位贴手的外观也十分舒适,但当快速定速巡航或是拥堵时,手往下降至四点和八点的地方后,两边的突起会在一定水平上更改握感。
在中控屏下边,布局了一排触控按键,分别是中央空调的溫度调整和声音尺寸的调整,但在这里一排按键中,仅有最左边多媒体系统电源开关的按键时有背光灯的,别的的统统沒有,假如对车子不足了解得话,夜里就只能依靠盲猜了。这种都是危害揽境在舒适度点评的实际操作便捷性新项目中的优秀率。
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快照生成时间:2023-01-16 21:45:15
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