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飞机上出现久违的“家庭团”轻松出游的氛围回来了

类别:社会 发布时间:2023-02-14 07:38:00 来源:每日看点快看

本文转自:钱江晚报

杭州机场旅客运输量恢复八成,“空”了三年的空姐空少又忙起来了

飞机上出现久违的“家庭团”

轻松出游的氛围回来了

飞机上出现久违的“家庭团”轻松出游的氛围回来了

程香云和乘客合影

飞机上出现久违的“家庭团”轻松出游的氛围回来了

吕林筱在答复乘客的咨询

飞机上出现久违的“家庭团”轻松出游的氛围回来了

长龙航空新添置的客机 谭申捷 摄

一组数据能佐证民航业的渐渐复苏:1月7日春运首日,杭州机场旅客吞吐量为6.6万人;2月10日,杭州机场旅客吞吐量达11.2万人。

记者昨天从杭州机场了解到,截至2月12日的春运37天里,杭州机场累计起降航班2.6万架次,运送旅客人数337万,较2022年分别增长39%、90%,较2019年分别恢复88%、79%,其中运送货邮7万吨,比2019年增加55%。

观照中国民航局的2023年年度目标——恢复至疫情前75%左右水平,杭州机场在春运期间的旅客运输量明显好于预期。

杭州机场市场部工作人员告诉记者,现在机场每天旅客运输量在10.5万人次左右,属高位运行。防控政策优化调整后,潜在的出行需求被释放,不仅杭州机场,全国一些大型机场的旅客运输量增长都非常快,杭州目前排名第11位,后续将加快恢复的节奏。

疫情3年里,各航空公司的运输体量在增长,比如浙江本土的长龙航空,疫情之初规模是46架飞机,现在已发展到67架。

210个座位的空客A321基本坐满

空姐程香云:飞行时间增加,收入也跟着上涨

浙江长龙航空最近引进的都是空客A321机型。“机型变大了,载客量更多了。”26岁的空姐程香云说,最近,210个座位的空客A321一般都会坐满200个左右,公务舱、超级亚运舱的旅客也增多了。

旅客的出行心态明显发生了变化。

程香云说,过去三年里,很多旅客戴N95口罩、一次性手套甚至护目镜,还有穿上防护服的,“小心翼翼的样子”。机舱里一般都很安静,即便彼此认识也不交流。

现在,一些旅客戴上了普通的外科医用口罩,很少看到全副武装的,互相间打趣交谈,氛围更为轻松愉快。

坐飞机的旅行团多了。程香云记得,前几天飞杭州到云南的航班上有个旅行团,多数是带着长辈出游的家庭,团里的阿姨主动跟她聊天,“以前受疫情影响,不能出门,现在能出门了,就赶紧报了团出来玩玩。”

此前,因为疫情防控,航班上的餐食以纸袋餐为主,里面是面包等点心加上矿泉水,“那时候在飞机上用餐的很少,喝水的也不多,担心喝水后要多去洗手间。”程香云说,现在,机上餐食都改成了热食,矿泉水换成了饮料,不再有主动“忍饥受渴”的乘客。

随着出行旅客增多、公司运力增加,程香云和同事们变忙了。而之前,飞行时间少,很多时候大家待在家里陪家人,程香云回丽水老家陪父母,也有同事趁此机会去学茶艺、礼仪。

春运期间,程香云和同事们飞的大多是热门旅游目的地,最近飞北京、广州等商务航线的多了起来,“这些航线的旅客比之前增加了三四成。”

看着民航业逐渐复苏,程香云说,同事们的信心又回来了,飞行时间增加,收入会跟着增加,“现在大家讨论最多的,是今年去哪儿玩。”

飞机上迎来久违的“家庭团”

空少吕林筱:熬过3年疫情,终于忙起来了

连续飞了两天,2月12日,吕林筱迎来了休息日。

吕林筱是中国国际航空公司的空少,今年30岁。疫情防控政策优化调整后,他上机的频次越来越高,渐渐回到了疫情前的工作状态。

吕林筱是江苏徐州人,但过去3年,因为疫情,他没有回老家和家人一起过年。今年春节,他忙得脱不开身,最后父母到杭州和儿子团聚。

春节期间,航班量增加,客座率也明显上升,“像去昆明、重庆、长春等地的客流都非常大,客座率在80%~90%。”吕林筱告诉记者,为了满足大家的出行需求,公司特意用宽体机来飞一些热门航线。

航班上迎来了久违的“家庭团”,“一家几口人带着孩子一起出行的,有很多。”吕林筱说,看到航班上的氛围变得轻松而美好,他也会跟着开心。

而之前三年里,航班上很少见到这样的“家庭团”——很多人秉持着非必要不出行的准则,更何况带孩子。

那时,吕林筱的飞行时间减少了,“当时出勤一趟回来,按那时的疫情防控规定,要隔离14天,后来变成隔离10天、8天。”

但在地面上他们也没闲着,“忙着线上培训。飞的时间少了,不代表技能滑坡,我们各方面都需要巩固和提升。”吕林筱说。

那一页已经翻过去了,现在迎来的是希望。

2023年1月,吕林筱飞了温州到米兰的航班。航班上有20个左右无人陪伴的儿童。

吕林筱说,空乘们已经很久没接待过这么多无陪儿童了,他认为“这代表着人们不再惊慌”。

飞行期间,一个空乘要看护几个孩子。其中有一对孩子,给吕林筱留下了深刻的印象。

“10岁的哥哥带着七八岁的妹妹出门。哥哥说,父母都在米兰,已经好几年没见到他们了,这次能带着妹妹一起去看他们,特别开心。孩子们的心情感染了航班上所有人。”吕林筱说。

如今,随着航班量不断回升,吕林筱的飞行时间逐渐恢复正常,月均达到60个小时左右,而以前少的时候只有二三十个小时。

“忙了很多,但大家的心情是愉悦的,对未来更加笃定,很开心看到民航业大复苏。”吕林筱说。

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快照生成时间:2023-02-14 08:45:05

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