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本文转自:人民日报客户端
强郁文
4月23日上午,随着汽笛声长鸣,载着空调、服装、日用品等货物的中欧班列(武汉)从中铁联集武汉中心站开往欧洲。据统计,中欧班列(武汉)常态化开行10周年来,累计开行4253列、计35.83万标箱,货值达965.56亿元,开行量、货运量、重箱率等核心指标居全国前列。
“随着物流通道网络不断完善,中欧班列(武汉)实现了向东出海,向西经中亚入欧,向南至东盟,向北至俄罗斯‘四向齐发’的新局面。”湖北港口集团武汉汉欧国际物流公司相关负责人介绍,中欧班列(武汉)开行之初,仅有4条国际物流通道,经3个口岸进出境;经过10年发展,目前已形成经新疆阿拉山口、霍尔果斯,内蒙古二连浩特、满洲里,广西凭祥,云南磨憨,黑龙江绥芬河等7个口岸进出境的格局,共拥有53条稳定跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、116个城市,开行趟数从每周固定开行4列增至5列,编组辆数从41辆增至55辆。
在常态化开行的基础上,中欧班列(武汉)不断根据市场需求开行木材、棉纱、乳制品、服装、茶叶、化妆品、化肥、粮食等特色班列,承运货物品类累计达千余种,商品结构从电子产品、日用品拓展到新能源汽车、光伏等高新技术产品。
今年5月,以服务中欧班列(武汉)为基础的汉欧国际物流园项目将开始试运营,计划设立大宗商品期货交割库、农产品及资源性产品集散中心、东盟水果交易中心、进口肉类冷链分拨中心等,打造集合多种业态现代化综合物流园,为湖北产业发展赋能。
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快照生成时间:2024-04-26 15:45:02
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