全新红旗hs5和本田cr-v怎么选？看完你就明白了

很多人喜欢用“内卷”一词来形容当下的国内汽车市场，下到十万级，中到20万级，上到百万级，似乎都在围绕着“内卷”一词来进行推陈出新，尤其是自主品牌，似乎在“内卷”这条路上走的“不亦乐乎”。而红旗汽车作为自主品牌中的一员，其在内卷化这条路上走的也比较远，这一点从全新红旗HS5(图片|配置|询价)身上便可以看出，该车的产品力虽说是不错，但是在同级别车型中也有一定的竞争对手，比如本田旗下的CR-V便是这台全新红旗HS5的一大竞争对手，那么如果是家用的话，这两台车买谁更加合适呢？

本次我们选择了全新红旗HS5的四驱旗领Pro版本车型和本田CR-V(图片|配置|询价)240TURBO四驱尊耀5座版车型，前车的售价为24.98万元，而后者的售价为24.99万元。首先是外观方面，全新红旗HS5在外观设计上采用了红旗家族新一代的设计，并且在车头的中间位置也是采用了红旗标志性的贯通式的立标LOGO，配合格栅周边的半包围式LED灯带和分体式的大灯组，在夜间点亮的时候，不仅可以有效的提升车辆的辨识度，同时在气场方面的提升也非常的明显。

反观本田CR-V，其在前脸的造型上更加偏向于简约，中规中矩的格栅搭配中规中矩的大灯组和前包围设计，并没有太大的亮点。而在侧身方面，本田CR-V依旧是简洁风的设计语言，不过其整个车身曲线的设计还是非常不错的，会给人一种较为饱满的感觉，同时在尾部的设计上，本田CR-V的尾灯组造型乍一看就像是沃尔沃汽车的“维京战斧”式尾灯，并且在后包围方面，它也是采用了双出的排气布局。

全新红旗HS5在侧身方面的设计也是以简洁风为主，但是相比于本田CR-V品质的线条感来说，该车会给人一种较为圆润的感觉，而且红旗标志性的侧旗标还带有迎宾光效，同时在尾部设计上，全新红旗HS5采用了贯穿式的尾灯造型，再加上银色的装饰件，以及大量曲线的设计，在精致程度上的塑造还是比较强的，而且在后包围方面，该车也是采用了双出的排气，在运动感方面塑造的还算不错。

内饰设计上，全新红旗HS5采用了双联屏设计，其屏幕的尺寸也是达到了12.3吋，当属行业的主流的水准，而且该车的方向盘也是采用了真皮材质包裹，并且配备了电动四向调节功能，同时还带有换挡和记忆以及加热功能，这一点对于北方的朋友后来说算得上是一个福音，并且在多媒体屏幕内，该车的人车互联功能也比较齐全，当属行业主流的水准。

而本田CR-V和外观设计一样，其在车内也主打的是简约风的设计，其整体的内饰表现给人一种主打实用性的感觉，同时该车的方向盘也是采用了真皮包裹，但是却没有配备换挡和记忆功能，并且也不支持电动四向调节，但是在人车互联功能方面，它相比于全新红旗HS5多出了手机CarLife映射，只是在多媒体屏幕的尺寸上略低一筹而已。

最后便是动力方面，全新红旗HS5在动力方面采用了一台2.0T排量的发动机，其最大输出功率为185千瓦，峰值扭矩为380N·m，变速箱则采用了8AT变速箱，反观本田CR-V，其采用的虽说是1.5T排量的发动机，但是相比于全新红旗HS5的2.0T发动机而言，本田CR-V的发动机显然更有名气，毕竟是全球十佳的“地球梦”发动机，而在动力参数方面，本田CR-V为142千瓦+243牛·米，传动系统则采用了CVT无级变速箱。

结言

从上述的外观分析上来看，本田CR-V和红旗HS5各有各的风格，前车整体给人的感觉比较简约，而后者给人的感觉既时尚又有高级感，但是“萝卜青菜各有所爱”，所以两车的外观一定都有不同的受众人群，而在内饰的智能化表现上，两车虽说相差不大，但显然全新红旗HS5更贴合用户自己去驾驶，至于动力方面，全新红旗HS5要处于绝对的优势，只是在油耗方面相比于本田CR-V要高一些，所以如果大家更喜欢操控感的话，那么全新红旗HS5便是最佳的选择，但大家如果更在乎用车成本的话，那么本田CR-V或许也是一个不错的选择。