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近日,丰田官方正式在澳大利亚发布了2023款丰田Hilux(海拉克斯)GRSport版本,新车也是丰田GRSPORT车型中为数不多的皮卡车型。
和其他GRSport车型一样,HiluxGRSport也将新增许多GRSport专属设计以及运动套件,有望将于2023年下半年在当地上市。
目前,丰田官方尚未公布该车的具体售价,预计将会高于当地销售的丰田HiluxRogue顶配车款(约合7.02万美元/48.2万元人民币)。
丰田也并未通过官方渠道将Hilux引入国内销售,如需购买只能通过平行进口渠道,但价格实在不菲。作为参考,平行进口的2022款丰田Hilux2.8T柴油(中东版)报价约为55万元起。
和大多数GRSport车型一样,车型的整体轮廓和线条并未有大改动,只是原型车的基础上加上运动套件,丰田HiluxGRSport同是如此。
新车型将新增黑色前格栅、黑色防刮材质的轮眉及车侧金属踏板等熏黑化设计细节,同时前后包围的角度也有些许变化,使得新车的离去角达到了26度,相较于Hilux常规版本车型要更加优异。
遍布全车的GRSport标识也是丰田HiluxGRSport车型上必不可少的,例如前格栅、货厢尾门、货厢内部、座椅头枕以及方向盘等细节处均有镶嵌上专属标识,辨识度以及身份象征更加明显。
此外,新车也还将配备17英寸黑色轮辋搭配普利司通动力侠全地形轮胎,刹车系统配备前四活塞固定式、后单活塞浮动式红色卡钳,足以满足中度越野需求。
内饰方面,HiluxGRSport的内饰整体布局也依旧没有太大幅度的改动,延续了皮卡车型一向的务实风格。将配备三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏幕以及半液晶仪表,空调控制区和换挡杆等设计也依然我们所熟悉的丰田模样。
此外,新车也在方向盘和头枕处增加了GRSport铭牌标识,以及方向盘红色居中提示线。
动力方面,2023款丰田HiluxGRSport澳洲版提供2.8T四缸柴油发动机,传动系统匹配6速自动变速箱及四驱系统。该动力总成最大输出功率为165千瓦,峰值扭矩可达550牛·米,柴油机强大的低扭使其无惧绝大部分复杂道路。
此外,HiluxGRSport上的悬架支臂系统、螺旋弹簧以及后轴等位置也均进行了强化,这些细节提升将让新车具备更运动的驾控感受。
丰田虽然推出了众多GRSport车型,但已经引进国内销售的车型寥寥无几,更何况还是这种国内小众个性的皮卡车型,对于HiluxGRSport等车型,同样还是看看就好了。
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快照生成时间:2023-01-16 21:45:15
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