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19日,随着最后一处隧道点位的成功爆破,由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设,中铁二局承建的本桓高速项目八里甸子隧道右线顺利贯通,比预计工期提前12天。据介绍,八里甸子隧道左线长度600米,右线长度625米,左右线隧道平面线性线间距11.81至22.32米。两隧道同期施工,爆破震动相互影响,施工难度大。隧道进出口均为陡坡地形,洞口岩体较不稳定、易坍塌。同时隧道进口处道路狭窄且紧邻村庄,不仅存在一定风险,还使现场物资材料和机械设备入场受阻。“为保障隧道顺利贯通,我们不断调整优化施工方案和工艺工法,在施工过程中采用预裂爆破等方式。同时各工序衔接紧凑,确保工程施工质量达标。”本桓高速项目六工区项目经理黄泽勇说。“我们根据生产任务,对每一个班组都下达了节点目标,定时间、定任务、定奖惩标准,让大家心往一处想,劲往一处使,最终提前12天完成了节点目标。”本桓高速项目六工区项目书记唐宪说。本桓高速是辽宁省“十四五”综合交通重点工程,线路总长254.862公里,项目总投资263.71亿元。项目建成运营后,将极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离,加强以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,同时完善辽东地区交通路网。
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快照生成时间:2024-01-23 18:45:08
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