极氪001 FR刷新浙赛纪录，中国品牌首次跻身赛道圈速榜

【2023年9月28日，绍兴】日前，极氪001FR成功挑战浙江国际赛车场，以1分37秒041的圈速成绩，强势跻身浙赛圈速榜第18名，成为前20名中唯一中国车型，由此引领中国品牌首次跻身赛道圈速榜TOP20，也让中国车成功踏入世界高性能车阵营。

同时，极氪001FR以1分37秒041的最快圈速，超越当前圈速榜上最快量产电动车，一举刷新“浙赛最速量产电动车”纪录。

极氪001FR颠覆性的赛道表现以及刷新行业标准的超高价值，不仅向世界证明了中国新能源汽车的实力，更代表了中国汽车工业进入全新发展阶段。

极氪001FR挑战浙江国际赛车场赛道圈速榜

“中国最速”赛道表现，凸显豪华猎装超跑性能实力

素有“中国纽北”之称的浙江国际赛车场，是国内最具挑战性的赛道之一。赛道为逆时针行驶方向，拥有多个长直道、高速弯道及连续复合型弯道，最大高度落差为22米，极其考验车辆综合性能。极氪001FR在此表现出了极高的操控水准，以强势的性能表现，一举超越兰博基尼AventadorSVJ此前创下的1分37秒536的成绩，彰显中国品牌高性能车的强悍实力。

极氪001FR颠覆性的赛道表现，源自极氪核心科技的赋能。极氪001FR依托SEA浩瀚架构打造，搭载全球量产首发的四电机分布式电驱系统，让车辆性能全面释放，最大马力1265Ps，零百加速仅为2.07秒（不含起步时间），最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 FR轻松征服沥青赛道，并且成为全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车。

极氪001FR还搭载行业量产首发的ZVC极氪扭矩矢量控制，在车辆行驶全程，能够实时监测电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，彻底颠覆传统操控认知，带来无限纯粹的驾驶乐趣。以ZVC极氪扭矩矢量控制为基础，配合前后、左右50:50重量分配，极氪001FR过弯时的最大侧向G值为1.4G，达到顶级超跑水准。此次在浙赛创造的最新圈速纪录，正是对极氪001 FR强悍动力与操控水准的最佳验证。

千万级超跑装备，带来前所未有的超高价值比

除了拥有比肩世界顶级超跑的性能水准，极氪001FR更以刷新行业标准的“千万级超跑配置”而备受瞩目。

极氪001FR配备了高性能碳纤维空气动力学套件，包含车顶、外后视镜壳体、破风前唇、侧裙空气分离器、车尾气动扩散器、风刃滑翔运动尾翼等部件，车身整体减重超过13公斤以上，高速行驶时最高提供178公斤下压力，带来更好的操控稳定性。此外，原厂标定的赛车级高性能装备，包括Brembo碳陶打孔制动盘、AP Racing 10活塞制动卡钳，KW高性能绞牙避震器等配件，将猎装车的性能水准提升到全新高度。

智能方面，极氪001FR全球首次搭载量产8295智能座舱计算平台，为用户提供更为优秀的智舱体验。专属开发的极氪智能驱动模式，赋予了极氪001FR超高的可玩性，由此带来赛道、超频、弹射三种模式，让普通人也能一键化身赛道大神。例如在赛道模式（竞速&漂移）下，不仅可以1:1还原赛车手驾车，也能让“性能控”车友无门槛掌握漂移技术，尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

作为极氪首款800V电气架构产品，极氪001FR搭载了全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

此外，为进一步提升车辆性能，极氪001FR还专属设计了全域热管理系统和散热风道，将电机、电池、充电及芯片等热源机构打通。散热时，可做到极速降温，在极限驾驶时最大限度带走额外高温，外部散热器27500w的最大散热能力，相当于11匹空调制冷力，从而确保极氪001FR做到连续12次零百加速后动力无衰减。

极氪001FR以极致性能优势，在浙赛创下属于中国品牌的赛道佳话。未来，极氪001FR还会将更高阶的驾控乐趣赋予更多用户朋友，助力中国汽车工业的加速向前。