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深圳地铁13号线一期南段首批车站成功实现35kV电通
本文转自：人民日报客户端
日前，由中铁电气化局城铁公司参建的深圳地铁13号线一期工程南段首批车站（人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站以及内湖停车场）成功实现35kV电通。这一重要节点的实现为向全线开通试运营迈出了重要一步。
深圳地铁13号线一期工程总长约22.45千米，起于深圳湾口岸站，止于上屋站，共设有16座车站、2座主变电所以及1座停车场。整条线路采用地下敷设方式，供电系统采用集中式、110/35kV两级电压供电方式，牵引和动力照明共用35kV供电网络。为确保全线牵引供电系统稳定运行，中铁电气化局城铁公司在施工中运用自主研发的环网电缆自动敷设装置，实现了“机械化换人”，并大力推行“样板工程引路”，保障了全线安装质量标杆化，为南段送电节点的顺利完成提供了强大的专业技术保障。
据了解，深圳轨道交通13号线一期工程将串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽（西丽站）、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区。它是深圳西部偏东的一条重要交通线路，建成后将贯穿光明、宝安、南山，南通香港，北接东莞，对深圳市实现“粤港澳大湾区城市群”一体化融合具有重要意义。
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快照生成时间：2023-11-06 20:45:05
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