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全新奔驰EQA将不再与GLA有任何关系,转变成A级(A-Class)轿车与CLA轿跑车合并后的另一款全新轿车车系,该车系将提供四门轿车(Sedan)与四门轿跑车(four-doorcoupe)两种车型。全新EQA预计在2025年之前于海外率先发布,新车采用品牌最新的MMA电动车平台打造,作为品牌的入门版轿车。特别值得注意的是,MMA平台并不是电动车专用平台,其仍为引擎保留了空间,全新EQA除了纯电动力系统外,还将提供PHEV或48V轻油电混合动力系统车型。
据悉,不久前在海外刚推出小改款A级轿车将在2025年停产,取而代之的是本文主角的全新奔驰EQA轿车。梅赛德斯首先要处理的应该是车款命名方式,现款EQA是SUV车型,因此之后可能会依据品牌传统改称为EQASUV。同样的事情之后也会发生在纯电C级(C-Class)轿车上,纯电C级称之为EQC,而原本的EQC则改称EQCSUV,但这事情不会来的这么快,梅赛德斯高层已经证实,新款GLC不会推出与之共享平台的电动车,预计等这代结束后才会用MMA平台推出纯电版的GLC轿车。
全新EQA将与纯电C级共享MMA平台打造,这该是说NGCC车系前驱入门的定位告一段落,或是纯电C级变得更加入门呢?总之,这两个车系间变得更有关联。品牌设计总监GordenWagener在2021年慕尼黑车展(IAA2021)上表示,EQA轿车将使EQ车系轿车更加完善。不放弃轿车的原因在于,它拥有更好的空气动力学,对电动车来说这是相当重要的。
紧凑型电动四门车型,无论是EQA轿车还是EQA四门轿跑车,都预计在2025年问世,并取代A级掀背车与轿车停产后的市场地位。#奔驰#
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快照生成时间:2023-02-13 23:45:15
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