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NSS750的2023款属于换装改款车型

类别:汽车 发布时间:2023-06-04 13:49:00 来源:嘻嘻爱汽车

日本的车企是非常有意思的,比如本田和雅马哈,本田擅长发动机技术,雅马哈也是,所以你可以在本田摩托车上找到汽车技术,也能在丰田车里找到雅马哈的LOGO。而本田最大排量的踏板车,NSS750,据说这台卧式双缸发动机,就来自于本田飞度那台1.5的地球梦发动机。

本田摩托车又推出新款了,这一次是NSS750的2023款,说起来也比较有意思,这台应对雅马哈TMAX560的大羊,却不是单独研发的。

NSS750的2023款属于换装改款车型

本田在2021年5月在大陆引进NSS750,它是目前本田运动巡航踏板车中,排量最大的车型,官方售价15.79万元。这台车的发动机部分延续了本田750系列的发动机,这台逆向地球梦1.5,阉掉2缸就成为了摩托车平台的专属动力系统。

2023款NSS750在整体风格上并没有什么变化,也没有做细节方面的优化,只是融入了一个全新的配色,所以它属于换装改款车型,也正因为如此,它的价格和老款保持了一致。

NSS750的2023款属于换装改款车型

随着薄墨灰涂装的应用,用官方的话来说,23款NSS750将会“动静随心,洒脱随意”,作为本田的高端运动踏板车型,兼具了动力性能和精练时尚的外观设计,保持鲜明的家族化风格,不用刻意强调便能看出其本田“羊王”的调性,简明的线条,勾勒出了清晰可辨的棱角,饱满的侧面也使其区别于家族中的其他车型。从车型配置上来讲,你要说它是一台街车也不过分。

NSS750的2023款属于换装改款车型

动力方面,NSS750将会搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款动力总成与NC750系列相同,逆向了本田飞度那台1.5L地球梦发动机,而飞度4缸车才卖8万多,这台NSS750少了2个缸,价格却是飞度的一倍。属实有点意外。NSS750实际排量745cc,最大功率43.1KW,最大扭矩69N·m。

NSS750的2023款属于换装改款车型

NSS750采用了钻石车架,同时采用专用底板支撑。既确保全新外装和提升后的动力性能,车辆整备质量235KG并不算轻,但相比老款车型还是减重了3KG。另外,790mm坐高,空间方面表现一般,座桶可容纳一个全盔,开启方式也是电控,毕竟是高端车型,手动开启就不协调了。13.2L油箱容量,由于是地球梦动力平台,所以这台车别看745cc,油耗却很少,官方提供的平均油耗为3.53L/100km。同时,腿部位置有暖风提供,冬天骑行无疑是一级棒的。

NSS750的2023款属于换装改款车型

车身方面,作为一款大绵羊,它对轴距和车身的延长也不吝啬,其中的车长来到了2200mm,轴距更是达到了1580mm,Pro-Link后摇臂,并配套了前120后160真空胎,整车的舒适性不言而喻,将会非常适合巡航骑行。

NSS750的2023款属于换装改款车型

NSS750的2023款属于换装改款车型

配置方面,5寸TFT液晶仪表,无钥匙启动,全车LED灯源,前倒置减震器,前双碟刹,日行卡钳,双通道ABS,多种动力模式,TCS,驻车功能等。

NSS750的2023款属于换装改款车型

NSS750属于一台公路王者,与X-ADV的越野不同,它更适合骑士用更舒服的模式巡航,而且更省油。但是这台4缸飞度切2缸的地球梦发动机,比飞度还贵一倍的价格,也不是每一个骑士都能接受的。希望国产厂商给力一点,早点逆向研发出来类似车型。

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