polestar极星4，北欧简约风格的车型

如今很多年轻群体在为新家做装修时，都会考虑北欧风格，因为简约、大气、秩序感足。而这些特点放在车型上同样如此，沃尔沃、Polestar极星都属于北欧豪华品牌，因此这两个品牌也将这样的设计风格贯彻始终，但不同的是，沃尔沃旗下有燃油车型，也有新能源车型，Polestar极星则是主攻新能源方向，并且旗下多款车型均以纯电驱动为主。虽然该品牌目前在国内的销量平平，但该品牌也不缺造车实力。因为它背后有着宜家和沃尔沃，所以在机械功底层面有着不错的基础。当该品牌逐渐展开产品布局后，涉足了轿车、SUV、跑车领域，并且该品牌推出了一款命名为Polestar极星4的新车型，它不仅是一款SUV，同时还是一款具备跨界感的轿跑SUV。

极星4诞生于SEA浩瀚平台，基于该平台赋予的结构特点，极星4呈现出了低趴形态，但实则，这款车型属于中型SUV。从这款车型身上不难看出它和家族其它SUV的差异，该车型有着轿跑SUV结构形态，车体结构带有一些偏运动的感觉。而它的整车设计元素保留着家族风格，依旧以北欧、简约为主。它本身有着北欧豪华的定位，但是在外观层面几乎看不出它的豪华体现，这也是北欧简约风格使然。但它整体很素净，这样能够降低视觉上的负荷，使其看上去颇显干练。

该车型属于纯电动力，并且在外观设计层面直接采用封闭前脸，但是为了减少撞风面积，它也将前脸的垂直面减少，扩大了前脸的气流疏导通道。而它的头灯则形成了上下间隔，但对称的布局方式，虽然从本质来讲，它的头灯属于分体结构，但两者间距短，因此灯光点亮后同样可以形成比较完整的光效形态。这款车元素选取比较少，线条运用比较多，即使该车型以简约为主，但在线条感的修饰下，依旧为车体增加了些许棱角效果。

它的车身结构带有低趴感，这是为了将车顶的溜背角度自然协调化，但给我的感觉却也脱离了它本身的SUV形态，车顶下压低了些，而它也用这样的结构分配交换了协调的车体比例感。它在车尾处的尾灯采用了贯穿的造型设计，尾灯以灯带的形式出现，并且它的尾灯设计比较简单。而它的尾灯以黑色涂层打底，将红色的灯带衬的更加显眼，同时也营造出了些许运动感。除此之外，该车型前后乃至侧面都用到了高亮黑下包围件，不仅可以起到修饰车身比例的作用，同时也为其提升了品质感。

如果细看这款车型，会发现它并没有给出后玻璃，这样的设计和我们此前习惯的用车方式不一样，以往车辆需要有后玻璃，因为车内的后视镜需要观察到车后方的场景。但如今，智能体系逐渐实现了很多功能，所以Polestar极星4直接用摄像头采集车尾后方的实时场景，而它车内的外后视镜其实是一块显示屏，上方实时显示着车尾后方的画面，个人感觉会比镜子更好用，因为它的可视范围更广，并且视觉感受清晰，驾驶者采集车尾后方的场景信息也能更加直接有效。而它的溜背车顶也没有对后排高度空间造成影响，因为它用到了全景天幕，腿部和头部都有着不错的空间保留。

总结

Polestar极星4本身就是一款具有豪华定位的车型，因此这款车型整车结构层面将会有不错的品质，并且在沃尔沃的技术背景下，这款车型不仅在安全体系层面会给出足够夯实的技术，同时该车型在操控层面也将会有不错的质感。因为在此前的Polestar极星2身上，它就展现出了出色的操控效果，因此作为同一家族产物的Polestar极星4在操控层面预计也不会差到哪里去，至少可以满足人们的日常用车需求。