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本文转自:广西日报
释放农村汽车消费巨大潜力
利 桑
微言有道
利 桑
近日,2023年广西新能源汽车下乡惠民巡展暨“大篷车”进农村活动、第六届北部湾(北海)汽车展览会落下帷幕。3天车展汽车销售额达2652万元。
“汽车下乡”政策举措,是根据广大农村地区的消费能力、消费需求而推进的。当前,在相当一部分农村居民对汽车拥有消费能力、具有消费意愿的基础上,如何做好相关的引导、服务工作,释放农村汽车消费的巨大潜力,值得下大力气探索。
“汽车下乡”,一步一步走来。2009年,国务院公布《汽车行业调整振兴规划》,首次提出“汽车下乡”惠农政策,“汽车下乡”随之展开。
到了2020年,“汽车下乡”主角变成了新能源汽车。这一变化,既是为了匹配消费水平、满足消费需求,更有顺应汽车产业变革趋势的考量。数据显示,3年来我国共发布近200款下乡车型,带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。
今年5月,在国家发改委举行的记者会上,相关负责人表示,“充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大瓶颈,在农村地区更为突出”。也就是在这个月,《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》颁布,提出要加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
广西的新能源汽车下乡,同样要一并推进“新能源车下得去”和“新能源车用得好”两项工作。
一方面,“下得去”如火如荼。2023年广西新能源汽车下乡惠民巡展在多个县域、城区举办,以刚刚落幕的北海车展为例,本次车展新能源汽车参展品牌数量和展位面积均创历史新高,各品牌汽车在自治区购车最高补贴6000元政策的基础上推出多种优惠,吸引了超过10万人次的观众,实现汽车销售2652万元。
另一方面,“用得好”更有保障。近年来,我区出台了《广西新能源汽车推广应用三年行动计划》《广西新能源汽车充电基础设施规划(2021—2025年)》等相关政策,并于今年发布《广西加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴实施方案》,为的正是加快推进充电基础设施建设,进一步助力新能源汽车发展,更好支持新能源汽车下乡和促进乡村振兴。
不断朝着“下得去”“用得好”发力,农村汽车消费的巨大潜力就会进一步释放,形成产业、消费、服务的良性互动、良性循环。
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快照生成时间:2023-12-21 09:45:12
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